Wentylatory chłodnic

[ethern]

Cześć. Mam problem z wentylatorami chłodnicy. Mianowicie przy włączeniu klimatyzacji żaden się nie uruchamia, a u mechanika po trzymaniu na 3k obrotów gdzieś po minucie załączył się jedynie mniejszy wentylator. Wymienił czujnik temp. wody i nadal to samo. Na liczniku jest wciąż 90 stopni. Jaka może być tego przyczyna? W całym temacie nie znalazłem podobnego problemu :/

[deeze]

Hej!

Mam problem z wentylatorem w swoim A3

Jakiś czas temu padła mi klimatyzacja - mechanicznie sprzęgło i sprężarka w porządku i elektronicznie coś nie styka, ale jeździłem przez chwilę w ten sposób. Przedwczoraj skapowałem w korku, że zaczyna mi się silnik gotować, temperatura dochodziła do 110 stopni i tylko przez bardzo bogatą mieszankę (zapach niedopalonego paliwa) pewnie nie "strzelił". Odwiozłem go do mechaników delikatnie następnego dnia i powiedziałem, że wentylator nie odpala, bo też nie zauważyłem, zeby chodził na postoju czy po odłączeniu zapłonu - czasem na postoju parę chwil lubiał popracować w końcu.

Teraz się okazuje, że wiatrak i sterownik jest sprawny. Co może być przyczyną problemu? Zaznaczam, że w A2, którą robili, problem z wiatrakiem był połączony z problemem z klimą, czy u mnie może być podobnie?

[klamamoto]

bezpiecznik na skrzynce aku sprawdzałeś jak i samą skrzynkę na wypadek śniedzi?

[deeze]

Klamamoto, jak zwykle dajesz radę Moi mechanicy dali "ciałka", sprawdzili główną skrzynkę z bezpiecznikami, ale o tej nad akumulatorem zapomnieli. Co jak co ale tego się nie spodziewałem po nich Zajechałem dziś do Megacar na Przasnyskiej i była tzw. "szybka piłka". Wymieniony bezpiecznik, wszystko działa, muszę tylko wymienić sobie skrzynkę na nową żeby mieć pewność na dłużej.

[klamamoto]

...muszę tylko wymienić sobie skrzynkę na nową żeby mieć pewność na dłużej.

jeśli niema śniedzi na blaszkach aż nadto to tylko przeczyść styki
chyba że są ślady nadtopienia to wtedy szukaj nowej skrzynki(pasują z A3 8L i z A4 B5 bo np:z golfa VI nie pasuje)

[deeze]

Pojechałem do nowego mechanika, u którego na dłużej zagoszczę, bo sam jest Audi-maniakiem (między innymi oryginał Quattro stoi obok warsztatu, jak by ktoś był zainteresowany - Pan Artur, ulica Bajońska 6 na Saskiej Kępie). Od razu wyczaił problem i okazało się, że muszę sobie wymienić jednak wentylatory, bo po 15 latach chodzenia łożyska mają już dość - ręką popchnął wentylator, to ledwie zrobił jeden obrót... Dlatego właśnie pobierały dużo prądu i dlatego też poszedł bezpiecznik na skrzynce. Ciekawostka - sprawdzałem w ASO ile za nówki sobie życzą do mojej A3 - 1700 za większy, 1500 za mniejszy... Biorę zamienniki

[Dodos131]

Ja za duży dałem ponad 100 zł za zamiennik i ponad rok chodził bez problemów a teraz auto sprzedane ale raczej dalej działa

[deeze]

Zakupiłem obydwa zamienniki od NRF - szacownej firmy, całość ledwie 400 zł z przesyłką.

[xPanKx]

siemka chcialbym sie dolaczyc pod temat wentylatorów;d
powiedzcie mi czy w 1.8t jak odpale auto nie dziala zaden wentylator ale jak sie auto nagrzeje to sie wlacza duzy a jak np odpale klime po odpaleniu silnika to mi dzialaja 2 wiatraki. jak to ma byc . z tego co sie orietuje to ten duzy tylko ma sie wlaczac jak sie silnik zaczyna grzac czy jednak maja dzialac 2 wiatraki jak wlaczam klime?

[deeze]

Generalnie opisałeś działanie wiatraków w ten sam sposób chyba w obydwu zdaniach Jeden jest od chłodzenia silnika, drugi jest od klimy, choć generalnie obydwa działają na rzecz większego przepływu powietrza przez chłodnicę, a zatem chłodzenie cieczy chłodzącej silnika. Nie ma tu wiele więcej "magii". Ten duży nie włączy się zanim silnik nie osiągnie odpowiedniej temperatury i będzie zmieniał prędkość "biegów" w zależności od zapotrzebowania chłodzenia.