W załączniku opis diagnostyki sterownika i wentylatorów.
W załączniku opis diagnostyki sterownika i wentylatorów.
|
Dzięki za te materiały
Witam. Dobrałem się do kostki wentylatora chłodnicy aby podpiąć wentylator na krótko i sprawdzić czy działa. I tutaj moje pytanie...który kabel to będzie + a który - ?? Mam trzy kable w kostce wychodzącej z wentylatora: czerwono-biały, czerwono-czarny i brązowy?
U mnie padł wentylator....całe szczęści, że tylko on
ja podpialem komputer i nie wykryło zadnych błędów. A wentylatory chodzą cały czas. Jeszcze klima nie chodzi. Możliwe ze to moze być od braku czynnika w układzie klimatyzacji
Bardzo możliwe, że wiatraki się nie uruchamiają z powodu braku czynnika w układzie. Inna możliwość, to po prostu za niska temperatura na zewnątrz i nie ma potrzeby, żeby się uruchamiały.
Ja tak miałem, wszystko było ok, czynnik, układ szczelny, temperatura za niska i wiatraki nie działały.
Poczekałem, aż na zewnątrz będzie cieplej, sprawdziłem cały układ w serwisie i jest ok. Po włączeniu klimy oba wiatraki się uruchamiają.
Witam! Od niedawna jestem /szczęśliwym?/ posiadaczem A3 8L z silnikiem AVU.Pojawił się pierwszy problem,który polega na tym że zaraz po uruchomieniu silnika włączają się wentylatory chłodnic i chodzą non stop niezależnie od temperatury silnika Wyłączają się jedynie po załączeniu klimy.Czy jest to normalne?Proszę o radę.Pozdrawiam!
zapoznales sie chociaz z tematem?netes dodal opis jak sprawdzi wentylator i sterownik,ja pisalem o bezpiecznikach na akumulatorze.zapoznaj sie z tematem bo takszybciej znajdziesz rozwiazanie
Who I am? I am a the Champion.
Z tematem w miarę własnych możliwości zapoznałem dogłębnie, ale nie znalazłem konkretów, które pozwoliłyby mi rozwiązać problem. Stąd moja prośba o radę.Jeśli chodzi o opis NETESA,to niestety nic nie zrozumiałem,bo nie znam języków obcych. Jest mi b. przykro, że urodziłem się za wcześnie.
Z Twojego opisu wynikałoby że masz je odwrotnie podłączone. Powinno być tak, że włączają się z klimą, a wyłączają bez niej (chyba, że temp. silnika jest za wysoka). Jeżeli sam nie czujesz się na siłach żeby to sprawdzić to pojedź do jakiegoś elektryka samochodowego i przedstaw mu problem. Zasada jest taka jak już było nieraz pisane: wentylatory ZAWSZE kręcą się razem, nigdy nie powinno być tak, że jeden się obraca, drugi nie. Do tego ZAWSZE włączają się razem z klimatyzacją i wyłączają razem z nią, chyba, że tak jak napisałem wyżej, temp. silnika jest za wysoka.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)