zwarłem piny 1 i 2 w kostce termowłącznika i wentylator nie rusza to czego wina?
zwarłem piny 1 i 2 w kostce termowłącznika i wentylator nie rusza to czego wina?
|
|
W APF nie ma termowyłącznika tylko czujnik temperatury.
wentylator włącza się po starcie silnika i wyłącza się po wyłączeniu zapłonu, zamieniałem czujniki od chłodnicy G83 i to samo , mam problem w okablowaniu, czy to wina sterownika wentylatorami?
Grupa 131 w silniku. Sterownik silnika chce sterować wentylatorami czy może masz po prostu włączoną klimatyzację?
nie ma klimy
Jak sterownik silnika steruję wentylatorami to będą jedynki w odpowiednich miejscach. Pokaż zrzut z tych grup.
zrzut kiedy miałem problem z ciągle działającym wentylatorem, pomagało wyjęcie bezpiecznika, oraz ciężko było utrzymać temperaturę 90stopni.
W jakich warunkach jest wykonany ten zrzut? Pisałeś, że zaraz po odpaleniu włączają się wentylatory. To ma być ten stan wcześniej opisany? Czemu błędów nie podajesz tego systemu chłodzenia? Dałem ci tabelkę i 1 na początku tego dowodzi. 91.5°C na wyjściu z chłodnicy przy odpaleniu na zimnym silniku już powinna cię zastanowić, a jak to jest na ciepłym silniku, to bardzo dobrze, że wentylatory działają przy takiej temperaturze.
96°C na wylocie z silnika, ale to znowu trzeba wiedzieć czy to jest na zimnym i nie ma opcji, że z marszu by tyle dobiło czy po zagrzaniu.
Podpowiem ci bazując też na 3 bloku wysterowania termostatu, że takie pełne napięcie jest podawane w przypadku błędów tych dwóch czujników temperatury i załącza się drugi bieg wentylatora. Gdy błąd jest po stronie czujnika temperatury przy wylocie z chłodnicy załącza się pierwszy bieg. Gdy po stronie czujnika temp. przy wylocie z silnika temperatura zastępcza jest podana i również załącza się pierwszy bieg. Różne są warunki przy tym systemie.
Poczytaj sobie w ogóle na temat systemu chłodzenia termostatem fazowym, który jest u ciebie w takim razie.krzyho@ oraz ciężko było utrzymać temperaturę 90stopni
to było po długiej jeździe na postoju, jest błąd 17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small
P1290 - 35-00 , temperatura na silniku wzrasta normalnie, (rano temp. zimnego silnika równa się z temp. otoczenia)
czujnik g62 był wymieniany pół roku temu i nie ma błędów z nim związany.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
