Mala zabe podloz pod skrzynie i podnos do gory
a jak nie masz to zwykly podnoscik i unies auto z tej str. co zerwana poduszka ,podloz jakies deski pod skrzynie i opuszczaj delikatnie auto
ps. Poduszka i filtr jest z lewej str.
Mala zabe podloz pod skrzynie i podnos do gory
a jak nie masz to zwykly podnoscik i unies auto z tej str. co zerwana poduszka ,podloz jakies deski pod skrzynie i opuszczaj delikatnie auto
ps. Poduszka i filtr jest z lewej str.
AUDI R$4 B5
GOLF MK4 R32 Oem
S3 8L 360PS DSG SILVER
SEAT LEON CUPRA 4 2.8VR6 KOMPRESSOR ABT 280ps 1of100
Golf 2 R32 4Motion Big Brake 6+4 Pot,Rallye Front...
EX s3
S3 8L BAM 255Ps ABT IMOLA YELLOW
S3 8L AMK 250Ps NOGARO BLUE
S3 8L APY 260Ps
pluton (16-02-17)
|
Dzięki
A nie wibrowalo dziwnie przy kupnie auta ? Tak tylko pytam, bo powinno jak lapa poduszki nie dokrecona byla.
A3 8L - 1,8T AGU+DET3+K03S+FMIC (230ps/320Nm) + A3 8L - 1,8T AUM (angol/dawca)
Cześć wszystkim,
problem jest następujący. Wracając do domu wpadłem w dziurę, auto zaczęło drżeć i przejechałem tak jeszcze 300 metrów do ronda, przy redukcji biegu z 3 na 2 silnik zaczął strasznie głośno chodzić a potem usłyszałem tylko parę metalicznych stuków i silnik zgasł. Po wyjściu z auta i podniesieniu maski zobaczyłem że silnik wypadł z łapy od strony rozrządu i cały oparł się stroną rozrządu niszcząc przy tym osłonę. Kołem pasowym zawadził o podzespół. Mam teraz spory dylemat bo nie wiem czy przeskoczył rozrząd czy też nie, pasek i rolki są w dobrym stanie, nic nie pękło. Zbliża mi się niedługo wyjazd za granicę i nie wiem czy opłaca się naprawiać ten problem czy odpuścić temat. Brak mi też jakiegoś sposobu działania jak sprawdzić czy silnik jest sprawny.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)