Big Turbo GT22, BPX czy moze ARL

[newhollywood]

Czy macie doświadczenia z monatazem którejs z tych turbinek w waszych dieslach. Teoretycznie niewielkie różnice są miedzy BPX-em i ARLem ale GT22 to juz inna bajka.
Wlasnie GT22 mnie zaciekawilo najbardziej, gdyz jej potencjal jest najwiekszy.

Poki co na leonclubie znalazlem conieco o tym gdzie gt22 bylo montowane.

Auto/rok/moc/poj/l.cyl/model/?/oem

MAREA JTD 2001 140 2.4/5 D GT2256V 710811-0001 46769104
DUCATO JTD 2004 127 2.8/4 D GT2256V 750510-0001 504054355
C270 CDI 2000 169 2.7/5 D GT2256V 711009-0001 A612 096 0499
SPRINTER 2002 168 2.7/5 D GT2256V 709838-0003 A612 096 0399
166 JTD 2001 140 2.4/5 D GT2256V 710811-0002 55191597
330 d 1999 185 2.9/6 D GT2256V 704361-0004 2248834E

W zwiazku z powyzszym, jezeli macie jakies info dot wkladania tego trubo do aszów to sie podzielcie!! Podobno do furek z haldexem ciezko jest ją upchnąc, tak przynajmniej bylo z lupo mastersa.

[ Dodano: Pon 23 Kwi, 2007 19:36 ]
kurde znowu nie trafilem z podforum jak mozna to prosze o przerzutke do dzialu tjuning

[Skapol]

A finalnie jakie moce by Cie interesowały ?

[seba3]

Też jestem bardzo ciekaw Mnie interesuje 180 KM i która turbinka by była najrozsądniejsza i jakie mniej więcej koszty takiej ??

[Skapol]

Też jestem bardzo ciekaw Mnie interesuje 180 KM i która turbinka by była najrozsądniejsza i jakie mniej więcej koszty takiej ??

to turbinka z ARL-a + IC ARL + wydech 2.5 cala + wtryski ASZ/ARL= bezpieczne 180/190 KM
cen aktualnych nie znam.

[MaGGu]

to turbinka z ARL-a + IC ARL + wydech 2.5 cala + wtryski ASZ/ARL= bezpieczne 180/190 KM
cen aktualnych nie znam.

A co ze sprzęgłem??? myslisz ze da rade??

[DTM]

to turbinka z ARL-a + IC ARL + wydech 2.5 cala + wtryski ASZ/ARL= bezpieczne 180/190 KM
cen aktualnych nie znam.

A co ze sprzęgłem??? myslisz ze da rade??

najwyzej zmiana na 228mm Sachs'a - bo w ATD jest skrzynia 5biegowa jak u nas w AGR/ALH/AHF/ASV

[Skapol]

no tak zapomniałem o sprzęgle :- seryjne da rady do ~ 325 Nm i 173KM

EOT

[seba3]

Sorki chłopaki wprowadziłem w błąd was ale mi chodzi o silnik ASZ bo swój to już sprzedałem A3 sorki jeszcze raz wybaczcie

[newhollywood]

Mi sprzęglo popuszcza jak pare razy ostrzej rusze to sie slizga na 3,4,5 w okolicach 3tysiecy obrotów.

Zastanawia mnie montaz GT22. Gdzies przeczytalem ze wymaga sporych przeróbek.

Co do mocy... 195-200KM, aczkolwiek niemialbym nic przeciwko większym wartościa, jednak do tego przydaloby sie cos potezniejszego niz ARL

[kmiler]

jednak do tego przydaloby sie cos potezniejszego niz ARL

co to to na pewno pozatym panowie nie zapominajcie ze na 99% nie osiagniecie wiekszych mocy niz 200KM chyba ze wymienicie silnik... wiec przekalkulujcie tak zeby sie wam oplacalo