Śruba spustowa jest jakby na samym dole skrzyni biegów, a śruba wlewowa trochę wyżej. Śruba wlewowa służy jednocześnie do sprawdzania poziomu oleju, jak zacznie wyciekać przez ten otwór, to więcej nie lej, zakręć i zostaw.
U mnie obie śruby są na taki duży imbus, nie potrafię powiedzieć jaki rozmiar.
Ja wlałem do siebie idelanie 2L oleju. Zakupiłem Totala francuskiego 75W90.
Do wlewania użyłem lejka i kawałka gumowego węża, który z jednej strony wsadziłem do otworu w skrzyni, a z drugiej wsadziłem lejek. Napełnienie skrzyni 2L ojeju zajęło mi 2 minuty.