No trudna decyzja ale niech do remontu dojdzie jeszcze wymiana/regeneracja turba to wyjdzie sporo większa suma niż zakup silnika z osprzętem , Kacduch jedz do pobliskiego warsztatu gdzie robią szlify itp i popytaj jakie koszta i dostępność części , panewki na pewno są tłoki raczej też ale w ostateczności zawsze możesz jeszcze zatulejować silnik