ok dzięki, ale zastanawia mnie jedno, w wątku podanym wyżej napisane jest przez Mira, że każde auto po lifcie ma cana. Więc jak to jestkonieczne jest kupowanie tego adaptera, który de facto jest drogi czy nie?
Dodano:
Do auta otrzymałem także książkę od radia, kod więc zakładam, że było tam seryjnie. Na chwilę obecną radio w ogóle nie działa. Stąd moje pytanie odnośnie adeptera, gdyż może to być niepotrzebny wydatek.pozdrawiam
Ostatnio edytowany przez milek_1988 - 31-05-10 o 21:50 Powód: Automatyczne łączenie postów
|
|
A wyciągałeś wogóle to radio, może masz nie podpięte poprostu kostki, może masz cana tylko radio jest spalone, itd itp, wszystko jest opisane w tamtym temacie, są zdjecia. Masz auto po lifcie to masz Cana tylko możesz go nie miec w miejscu radia, trzeba by było ciągnąc kable z licznika i przekodowac sterownik samochodu, Najpierw sie skup na tym dlaczego radio wogóle nie działa, sprawdź zasilanie, bezpieczniki, a dopiero potem na tym czy masz podpiętego cana w radiu czy nie. Rusz troche głową, poczytaj, przez neta nie wywróżymy Ci dlaczego Twoje radio nie działa jesli nie bedziemy mieli wiecej informacji
ET: I OP-2008 17,17 / II OP-2009 r. 15,64 / III OP-2010 r.15,33 / IV OP-2011r. 15,27 / V OP-2012r. 14,56/ Spot 2014 Konstantynów / 2015 10 URODZINY
A3--> A4--> A5-- > i nastała era SUV ... czarny i biały
Kolego oczywiście, że radio zostało wyciągnięte. Bezpieczniki zarówno w aucie jak i w radiu sprawdzone. Kostki są dwie oraz antena. Inne radio chodzi.
No to proste, na początek musisz naprawić radio, czy jest czy niema cana radio powinno grać, nie mógł byś tylko korzystac ze wszystkich funkcji tego radia i tyle.
Ostatnio edytowany przez jaczek7 - 02-06-10 o 05:05 Powód: Automatyczne łączenie postów
ET: I OP-2008 17,17 / II OP-2009 r. 15,64 / III OP-2010 r.15,33 / IV OP-2011r. 15,27 / V OP-2012r. 14,56/ Spot 2014 Konstantynów / 2015 10 URODZINY
A3--> A4--> A5-- > i nastała era SUV ... czarny i biały
W takim razie dziękuję kolego. Od przyszłego tygodnia zawiozę radio do elektryka i wtedy zobaczę o co chodzi. Myślałem, że nie będzie grało jeśli by coś było z tym canem.
pozdrawiam
witam, mam ten sam problem. podpinam sie do pytania....
Dodano:
Radyjko mi dziala bez podlaczego cana.. ale wylacza sie po 1godz. i nie podswietlaja sie przyciski. czy wie ktos jak podlaczyc kabelkami z licznika do radia, zeby wszystko smigalo jak nalezy.?
Ostatnio edytowany przez s-kopciuch - 07-06-10 o 21:03 Powód: Automatyczne łączenie postów
przecie? w tym temacie jest napisane.Oryginalnie napisane przez s-kopciuch
musisz kupi? adapter Can-Bus, taki jak ten:
http://allegro.pl/item1053583555_ada..._concert2.html
lub ten (z ob?ug? FIS)
http://allegro.pl/item1065665939_ada...concert_2.html
edit:
Teraz widz? ?e masz ASV... wi?c szyna Can musi by?Wiec jak masz pod?aczone radio inaczej ?
Ostatnio edytowany przez bronx - 09-06-10 o 13:40
było Audi A3 1.9TDI - 130 KM // jest Ford Mondeo 2.5 ST Titanium X - 220 KM
Ja mam to samo tylko ze mam obciete 3 kable jeszcze przy kostce bgo niemiec sobie zamianil na radio z navi a ja zamianilem na ori i problem na tychkablach nie mam zadnego napiecia nic. Czy to moze byc can??
witam,
ostatnio zmieniałem liczniki 1/2FIS na liczniki z pełnym FISem oraz kupiłem radio ConcertII. Can był przy liczniku, i zostały poprowadzone dwa kabelki z licznika do radia i podłączone do górnej kostki w radiu (kolor zielony) Radio nie wyłącza się, jest podświetlenie i włącza się wraz z zapłonem.
pzdr
moze mi ktos nap jaki kolor gdzie do kostki idzie albo czy jak zle podlacze cos sie stanie?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem