wymiana uszczelki pod głowicą

[damian1911]

Witam.

U mnie ciśnienie w układzie jest i na zimnym silniku i na rozgrzanym, z tym "bulgotaniem" u mnie jest dokładnie tak samo, jak rano odpalę auto i delikatnie dodam gazu to słychać właśnie takie odgłosy jak by się woda gdzieś przelewała, niepokoi mnie również to, że auto kopci na biało, jest zima i podobno może kopcić tylko, że w zeszłą zimę nie przypominam sobie żeby tak dymił na biało...Nie chcę kupywać testera z allegro za pareset złotych, chyba jednak będzie trzeba podjechać do mechanika i zdjąć głowicę, czy jeżeli coś z uszczelką będzie nie tak będzie to widać "na gołe oko" ?


Pozdrawiam.

[Iras]

Jak już zrzucisz głowice to tak czy siak wymiana uszczelki i planowanie + wymiana szpilek (powinno się) Cię czeka. Wiec nie jest to sposób by sprawdzić uszczelkę. Poza tym może być uszczelka, a może być też pęknięta głowica. Więc trzeba tez zrobić test na szczelność. Nie chcę Cię martwić ale po twoich objawach można obstawić, że to jest problem w kierunku głowicy.

[damian1911]

Witam ponownie,

Na sylwestra jechałem w trase ok 200km, po niej "majonez" z korka oleju znikł, jednak jest taki objaw, że po rozgrzaniu samochodu węże od chłodnicy są twarde ale po odkręceniu korka od zbiorniczka wyrównawczego podnosi się w nim poziom prawie do pełna i węże stają się miękkie, wygląda to tak jak by się układ zapowietrzał, czy taka usterka również może wskazywać na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą ?

Pozdrawiam.

[brylant5]

czym się różni płyn do chłodnicy g12+ od g12++ ??

[kinio78]

kuzwa tez mam delme pod korkiem trosze za duzo upsss

[fredi.master]

Różnica pomiędzy G12+ a G12++ jest w cenie i dodatkiem antykorozyjnym - po prostu "++" to nowy zamiennik "+"

[brylant5]

fredi.master dzieki za odpowiedź, zapytałem w dwóch tematach bo nikt nie chciał odpowiedzieć

[zdk]

witam mam podobną sytuację od kolegów..pisałem w innym temacie już ale odesłali mnie tutaj.. raz/dwa na miesiąc muszę dolewać płynu chłodniczego.. trochę to zaniedbałem a idzie zima i chce to jeszcze przed nią zrobić.. dodam że żadnego wycieku nie mam bynajmiej nigdzie nie kapie (obudowy pod silnikiem brak więc bym coś zauważył). Dodam też że auto strasznie dziwnie chodzi przez kilka sekund po zapaleniu. Teraz tak, po odpaleniu auta przed chwilą po całej nocy kopcił na biało ale tak normalnie przez kilka minut aż się rozgrzał..(mam gaz) potem nic nie kopcił ale martwi mnie ten osad pod kurkiem oleju.. na zimnym silniku go niema ale jak odkręciłem po przejechaniu 10km to oto właśnie ujrzałem:

mam nadzieje że to nie będzie uszczelka pod głowicą:/ jakieś rady, gdzie szukać winy??

[cinkers]

Witam,
Też mam ostatnio problem z masłem. U mnie pojawiło się na bagnecie. Korek czysty.
Jeżdzę na odcinkach ~10km. Auto nagrzewa się do 90 stopni pod koniec tej trasy. Na dłuższych trasach dobija do 90 i ani drgnie.
Masło zauważyłem ostatnio - gdy temperatury spadły poniżej 0.
Czy mam się czym przejmować?
Dodam, że płynu chłodniczego nie ubywa. Oleju ubywa, ale to już było wcześniej zdiagnozowane (pewnie turbo lubi się napić).
Dodatkowo jakiś miesiąc temu wymieniałem olej + filtr a przed wymianą zalałem Motula Engine Clean, żeby trochę przeczyścić silnik. Silnik zalany Motulem x-cess 5w40.

Tak to u mnie wygląda (jakość zdjęć słaba, ale padało i czasu nie miałem):

[yogii0]

przy niedogrzanym silniku tak bedziesz mial ,obserwuj nie przejmuj sie,