My u nas takich praktyk nie robimyOryginalnie napisane przez ZILLION
My u nas takich praktyk nie robimy
A6 AVF jeszcze seria & Golf III Traktor
|
|
A ja podejrzewam, że trzeba obowiązkowo podpiąć vaga. I sprawdzić błąd. Czasem jest tak jak mówił ZILL a czasami jest rzeczywiście przerwa i nie można skasować błędu poduszki. Najczęściej styki na kostce od poduszki nie łączą i trzeba je podgiąć i wykasować błąd vagiem. To typowa usterka aut grupy VW. Miałem tak kiedyś, że nie łączyły styki tuż przy sterowniku - w tej wielkiej kostce.
O czujnik raczej byłbym spokojny. Więc się nie martw. Nie będą to wysokie koszty[/b]
jezeli chodzi o to ze ci centralny zamen chce otworzyc drzwi a auto jest juz otwarte to podejrzewam ze jak miales auto uderzone w tyl to po stronie kierowcy w bagazniku w narozniku jest modul komfortu i tam czasem lubi sie kostka wypiac lub rozlaczyc wezyk ktory pompuje powietrze sprawdz to moze tam tkwi przyczyna jezeli chodzi o centralny zamek
Sprawdzilem jakims starszym VAGiem bo nowsze nie chcialy sie połaczyc (wydaje mi sie ze to wina interfejsu bo tylko linia K). Bład od poduszki: 588, udalo mi sie skasowac wiec albo sciemniali albo sie naprawilo. Blad od centralnego zamka: 1366, nie mozna skasowac...
1366 Otwarcie po sygnale zderzenia. Tak jak pisano wyzej bo strzale w tyl masz prawdopodobnie rozlaczony komfort albo w najgorszym przypadku uszkodzony.
Dołek
588 to poduszka kierowcy.
1366 gdzieś może nie być przejścia miedy centralnym a airbag.
A6 AVF jeszcze seria & Golf III Traktor
Ja miałem ten sam problem z kontrolką od AIR BAG. Pojechałem do gościa który ma skaner za klika tysięcy zł. Po wykasowaniu błędu błąd powracał i kontrolka się świeciła. Mechanik powiedział że pewnie jest uszkodzona część elektroniki centralki bo tak mu się wyświetlało na skanerze. Pojechałem więc do Działdowa do kolesia który wymieniał mi procek w liczniku bo też naprawia centralki AIR BAG i co się okazało. Podpioł jakiś dziwny przyżąd przez gniazdo VAG wyksaował błąd i wszystko wróciło do normy. Kontrolka po zapaleniu silnika gaśnie. Zapytał mnie tylko czy akumulator nie był czasami rozładowany, a był no może nie rozładowany całkowicie ale słaby bo ałtko kilka dni stało w garaży na włączonym alarmie. Powiedział że w grupie VW czasami tak się dzieje jak akumulator nie jest wystarczającą dobrze naładowany. Gość nazywa się Marek tel 503455515
PZDR ALL.
[ Dodano: Pią 04 Maj, 2007 12:53 ]
Ewentualnie może zwijak od poduszki kierowcy też się często zdaża.
Macio116
Znam go b. dobrze.Ja miałem ten sam problem z kontrolką od AIR BAG. Pojechałem do gościa który ma skaner za klika tysięcy zł. Po wykasowaniu błędu błąd powracał i kontrolka się świeciła. Mechanik powiedział że pewnie jest uszkodzona część elektroniki centralki bo tak mu się wyświetlało na skanerze. Pojechałem więc do Działdowa do kolesia który wymieniał mi procek w liczniku bo też naprawia centralki AIR BAG i co się okazało. Podpioł jakiś dziwny przyżąd przez gniazdo VAG wyksaował błąd i wszystko wróciło do normy. Kontrolka po zapaleniu silnika gaśnie. Zapytał mnie tylko czy akumulator nie był czasami rozładowany, a był no może nie rozładowany całkowicie ale słaby bo ałtko kilka dni stało w garaży na włączonym alarmie. Powiedział że w grupie VW czasami tak się dzieje jak akumulator nie jest wystarczającą dobrze naładowany. Gość nazywa się Marek tel 503455515
PZDR ALL.
[ Dodano: Pią 04 Maj, 2007 12:53 ]
Ewentualnie może zwijak od poduszki kierowcy też się często zdaża.
Nie znam lepszego fachowca.
http://www.autolicznik.pl/
A to jego stronka
No to niezle... Dzis znow mi sie zapalilo...
macio116 jaki miales wtedy błąd? ten co ja wyzej napisalem? bo ten jesli dobrze pamietam to ten moj oznaczal zbyt dużą rezystancje wiec mam nadzieje ze jak jeszcze raz dokładnie sprawdze kostke pod siedzeniem to bedzie ok. oprocz tej kostki ktorą jeszcze sprawdzic (z tych oczywiscie ktore moglyby miec wplyw na ten bład)?
[ Dodano: Sob 05 Maj, 2007 14:01 ]
Mozesz opisac bardziej szczegolowo ktory to przewod? Sprawdzalem i sa tam jakies dwa ktore moga pompowac powietrze: brazowy i niebieski- gdzie one ida?
Jednak to nie chodzi o kostke pod siedzeniem tylko przy poduszce kireowcy. skasowalem blad, poruszalem troche kierownica i znow sie pojawil. gdzie jest ta kostka? Dokładnie to jest tak: 588 Zapłonnik poduszki pow. od kierowcy - N95 Zbyt duza oporność
Witam, koleś ma taki problem w Clio tez mu sie co jakis czas świeci service i poduszka kosta pod fotelem jest i czasamic os nie styka i się włacza moze u Ceibie też coś takiego jest.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem