Nie działają wycieraczki

[acinr_PL]

robiłeś test przednich wycieraczek vagiem? Od tego zacznij

[tvol]

Silnik wycieraczek nie ma zasilania po przekaźniku, wtyczka wpięta do silnika ma trzy przewody: zasilanie czyli plus, mase czyli minus, i przewód LIN do komunikacji z bordem. Skoro plus i mase na wtyce sprawdziłeś, to pozostaje sprawdzić ten ostatni (najcieńszy przewód LIN) za pomocą kompa (centr. elektr.(09) > test elekt. wykon. (03)> z zakładki wybierasz silnik wycieraczek > start. Będzie działać, to problemu trzeba szukać: manetka, moduł pod kierownicą lub przewody łączące ww moduły. Nie będzie, to będą błędy w bordzie i problem leży po stronie sterownika bądź silniczka.


Smiało możesz kupować z wyższym, sam silnik i jego mocowanie nie zmieniło się, zmiana dotyczyła ramion ale od numeru 119 E

Chciałem zapytać co może być powodem braku zasilania na pinie numer 1 ? Wycieraczki przestały działać po myciu samochodu. Bezpiecznik F19 sprawny

[Mobilek]

Bezpiecznik F19 sprawny

Jeżeli masz skrzynkę w wersji Low i bezpiecznik dobry to wszystko wskazuje na przerwę na przewodzie lub na pinie, ale jak masz skrzynkę od wersji High to zabezpieczeniem silnika jest F31, F 19 w tej wersji zabezpiecza radio.

[tvol]

Jeżeli masz skrzynkę w wersji Low i bezpiecznik dobry to wszystko wskazuje na przerwę na przewodzie lub na pinie, ale jak masz skrzynkę od wersji High to zabezpieczeniem silnika jest F31, F 19 w tej wersji zabezpiecza radio.

Rocznik 2004 skrzynka LOW
Mam rozumieć, że PIN nr 1 jest zasilany bezpośrednio z bezpiecznika stałym napięciem ? a PIN nr 4 (kabel fioletowy) to sterowanie ? Skąd to sterowanie idzie ?

[Mobilek]

Mam rozumieć, że PIN nr 1 jest zasilany bezpośrednio z bezpiecznika stałym napięciem ?

Tak stałym

a PIN nr 4 (kabel fioletowy) to sterowanie ?

tak sterowanie z borda (J519) jak sprawdzić masz opisane we wcześniejszym poście.
Dodam tylko że pokrywa silnika musi byc zamknięta do działania wycieraczek.

[Barabasz86]

Hej!
Jak wiemy na gałce wycieraczek jest taki mały "przesuwak", który można regulować sobie ich częstotliwość, tak? Dobrze rozumiem, że jak ustawiam gałkę np. w pierwszej pozycji to mogę sobie "doregulować" to tym przyciskiem? U mnie niestety przerzucanie go całkiem na lewo lub na prawo niczego nie zmienia - wycieraczki poruszają się z taką samą częstotliwością. Ktoś może wie co jest tego przyczyną?

[xayanix]

Być może problem leży z samym przełącznikiem.

[Moren]

Witam. Mam taki problem. Pojawił się po wymianie żarówek w lampach przednich i od tej pory nie moge skasować błędu a i wycieraczki przestały działać. Po podpięciu VCDS wyrzucił takie błedy:*

3 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
02071 - Lokalna magistrala danych*
004 - Brak sygnału / brak komunikacji

01520 - Czujnik rozpoznawania deszczu i światła (G397)*
004 - Brak sygnału / brak komunikacji

00153 - Silnik wycieraczek po stronie kierowcy (V216)*
004 - Brak sygnału / brak komunikacji

Znajomy podłączył mi auto również pod program VW (nie pamietam dokładnej nazwy oprogramowania) i tam był komunikat o tym czujniku deszczu i że wycieraczki w związku z niedziałającym czujnikiem zostały na ten czas zdezaktywowane. A teraz jak deszcz popada to nawet recznie nie moge wączyć wycieraczek i autem da się jezdzić tylko wtedy jak jest pewność że nie bedzie padac.
Czy miał ktoś podobny problem i udało się go rozwiązać?

[Golem1]

Sprawdź bezpieczniki do silniczka wycieraczek, bo możliwe że on padł, rozpiskę bezpieczników( tych pod maską i w kabinie ) masz w warsztacie.

[Moren]

Bezpieczniki pod maską i w kabinie z lewej strony deski rozdzielczej sprawdzone, wszystkie sprawne. W blokach pomiarowych grupa 008 Brightness pokazuje 0 , Rain Quantity tez 0. Chcialem sprawdzic wycieraczki ale nie wiem gdzie mozna je z poziomu VCDSa zalaczyc na test. Az niemozliwe ze nagle w tym samym momencie padly wycieraczki i czujniki w lusterku. Czy mozna sadzic ze padl jakis moduł ktory tym zarzadza?