Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 58

Temat: Nie działają wycieraczki

  1. #11
    Enten's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Otwock
    Auto
    Audi a3, Golf mk1 1.9TDI ASZ
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    18 razy

    Domyślny

    vipenzo,

    rozkręć nadkole (prawe) od strony zderzaka. Dostaniesz się do zbiorniczka.

    Wypnij kostkę z silniczka.

    Sprawdź czy w kostce pojawi się prąd po naciśnięciu manetki. Jeśli brak to elektryka - manetka lub przekaźnik/bezpiecznik.
    Jeśli jest to sprawdź silniczek "na krótko". Jeśli nie działa to wymiana.

    Później jeśli silniczek działa i jest prąd w kostce to tak jak radzi Prosto - dysze lub łączenie po drodze.
    My life be like Ooh Ahh...

    ... wracam do gry
    BKD+GTB2260VK = 245ps/510Nm

    by EvolutionMotorSport


    Zużycie paliwa - Motostat.pl

    mój golf mk1 http://www.a3-club.net/forum/showthr...57#post1331057

  2. #12
    vipenzo's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zachodniopomorskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    14 razy

    Domyślny

    @Enten i PROSTO

    Hej, właśnie przed chwilką skończyłem przeglądać wszystko to co kazaliście. I tak to wygląda: zdjąłem kratkę halogena i bez problemu dostałem się do silniczka zbiorniczka sprysku. Na początku założyłem inny działający na 100% i bez rezultatów. Następnie sprawdziłem napięcie przychodzące w kostce podczas włączania manetką - i dochodzi normalnie do kostki. Podłączyłem więc sam silniczek pod 12V i działał, drugi również. Sprawdzałem wszystkie bezpieczniki i jest ok również. Co do łączenia to ciężko tam zoabczyć nie rozbierając sporo rzeczy - ale czy iść w tym kierunku? Co do dyszy to nie wiem jak je sprawdzić...


    @pablopm48 - gdzie mogę ten mikro-przełącznik znaleźć?

    PS. dodam że wycieraczki normalnie chodzą, i problem sprysku dotyczy również tylnej szyby - ale to już znacznie wcześniej nie działało

    Z góry dzięki za kolejne info.
    Ostatnio edytowany przez vipenzo - 28-06-13 o 09:34

  3. #13

    Data dołączenia
    Nov 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    cieszyn
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU

    Domyślny

    do HoTT1e
    i co problem rozwiązany ???
    co było przyczyną i jakie koszty poniosłeś ???

  4. #14
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    vipenzo jeśli silniczek spryskiwaczy działa ci prawidłowo to sprawdź jeszcze przekaźniki na bordzie od jego działania to są przekaźniki opisane DWP-H i DWP-V(obok przekaźnika od terminalu 75), jeśli i one okażą się sprawne to musisz szukać problemu w przewodach do nich lub samej manetce.

  5. Podziękowania dla Golem1 za pomoc w problemie

    vipenzo (01-07-13)

  6. #15
    Enten's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Otwock
    Auto
    Audi a3, Golf mk1 1.9TDI ASZ
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    18 razy

    Domyślny

    ale ale...


    Cytuj Oryginalnie napisane przez vipenzo Pokaż post
    @Enten i PROSTO

    Hej, właśnie przed chwilką skończyłem przeglądać wszystko to co kazaliście. I tak to wygląda: zdjąłem kratkę halogena i bez problemu dostałem się do silniczka zbiorniczka sprysku. Na początku założyłem inny działający na 100% i bez rezultatów. Następnie sprawdziłem napięcie przychodzące w kostce podczas włączania manetką - i dochodzi normalnie do kostki. Podłączyłem więc sam silniczek pod 12V i działał, drugi również. Sprawdzałem wszystkie bezpieczniki i jest ok również. Co do łączenia to ciężko tam zoabczyć nie rozbierając sporo rzeczy - ale czy iść w tym kierunku? \
    słuchajcie..... jeżeli dochodzi prąd do kostki a sam silniczek działa to jedyna przerwa jest w samej kostce i w niej trzeba szukać przyczyny, prawda?
    bo jeśli piszesz vipenzo, że prąd do kostki dochodzi, zgadza się? a sam silniczek na krótko działa to....?

    wina w kostce? któryś pin ukruszony? sprawdź dokładnie połączenie bo z tego co piszesz to musi działać...
    My life be like Ooh Ahh...

    ... wracam do gry
    BKD+GTB2260VK = 245ps/510Nm

    by EvolutionMotorSport


    Zużycie paliwa - Motostat.pl

    mój golf mk1 http://www.a3-club.net/forum/showthr...57#post1331057

  7. #16
    vipenzo's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zachodniopomorskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    14 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Golem1 Pokaż post
    vipenzo jeśli silniczek spryskiwaczy działa ci prawidłowo to sprawdź jeszcze przekaźniki na bordzie od jego działania to są przekaźniki opisane DWP-H i DWP-V(obok przekaźnika od terminalu 75), jeśli i one okażą się sprawne to musisz szukać problemu w przewodach do nich lub samej manetce.
    Zamieniłem te dwa przekaźniki miejscami (bo oba są 395) te opisane jako DWP-H i DWP-V i zadziałało! Wróciłem do poprzedniego ustawienia i jutro szukam przekaźnika na podmianę. Dzięki wielkie!

    Dziś podmieniłem przekaźnik i wszystko działa jak należy! Super dzięki!
    Pozdrawiam
    Ostatnio edytowany przez vipenzo - 02-07-13 o 20:09

  8. #17
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    vipenzo jak ci napisałem na PW oba są od pompki spryskiwacza więc szukaj przyczyny twojego problemu w samych przekaźnikach lub w wiązce dochądzącej do nich bo możesz nie mieć gdzieś styku i stąd ten problem.

  9. Podziękowania dla Golem1 za pomoc w problemie

    vipenzo (01-07-13)

  10. #18

    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Weeze
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez klaudek Pokaż post
    do HoTT1e
    i co problem rozwiązany ???
    co było przyczyną i jakie koszty poniosłeś ???
    Przyczyna byl mechanizm ktory trzyma klape. Mechanizm 37 euro z wymiana.

  11. #19
    xayanix's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Piotrków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    6 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Witam, godzinę temu wsiadając do auta włączyłem przymarznięte do szyby wycieraczki z nadzieją, że lód "puści" natomiast usłyszałem tylko trzask i od tego momentu wycieraczki nie działają jak powinny.
    Teraz po ich włączeniu słychać tylko odgłos przypominający tarcie zębatki o coś.

    Filmik:
    Ktoś miał podobny problem? Nie rozbierałem jeszcze tego, bo już ciemno jest.

  12. #20

    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Katowice
    Auto
    audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI ATD

    Domyślny

    Bardzo proszę o porady, uruchomiłem dziś wycieraczki a na szybie był śnieg, niestety mokry i cieżki.
    wycieraczka zatrzymała się w połowie i przestała działać. bezpieczniki ok.
    Już raz wymieniałem ten silniczek i słono zapłaciłem, myślicie że powtórka z rozrywki ?

Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •