Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 60

Temat: [8P TDi] silnik szarpie na biegu jałowym

  1. #11

    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    A z jakim ryzykiem wiąże się takie zachowanie silnika? Czasami skoki obrotów są bardzo wyczuwalne, obrotomierz skacze zauważalnie, ale zdarza się to nieczęsto...
    Ostatnio edytowany przez visq - 30-07-10 o 18:48

  2. #12

    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    ważna aktualizacja:

    zauważyłem, że silnik szarpie, gdy jest włączona klimatyzacja. Po wyłączeniu wentylacji obroty natychmiast się stabilizują. Miał ktoś do czynienia z podobnym przypadkiem?

  3. #13

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Skoda Superb
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    15 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez visq Pokaż post
    ważna aktualizacja:

    zauważyłem, że silnik szarpie, gdy jest włączona klimatyzacja. Po wyłączeniu wentylacji obroty natychmiast się stabilizują. Miał ktoś do czynienia z podobnym przypadkiem?
    Większość ma na odwrót. Kiedy włączasz klimatyzację silnik dostaje większą dawkę paliwa i pompowtryski pracują trochę lepiej.

    Dziwna sprawa że u Ciebie jest na odwrót.
    Skoda Superb - 2.0TDI - CFFB -2011r.

  4. #14

    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Też mnie to zdziwiło. Kilka ostatnich dni było chłodniejszych, klima wyłączona i cieszyłem się, że nie szarpie. Dzisiaj odpalam autko od razu z klimą i szarpało, wyłączyłem klimę bo odebrałem telefon stojąc jeszcze na parkingu i wahania ustały...włączyłem klimę - szarpanie, wyłączyłem - brak szarpania...

  5. #15

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Skoda Superb
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    15 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Sprawdz korekcję wtrysków w grupie 013 na włączonej i wyłączonej klimie i będzie jasne.
    Skoda Superb - 2.0TDI - CFFB -2011r.

  6. #16
    smazio's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    katost8035 pisnij co tam wyszlo po spotkaniu 30.07

  7. #17
    katost8035's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    Chrzanów
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Witam
    Pisze dopiero teraz ponieważ miałam urlop
    Byłam umówiona 30.07
    I teraz tak...
    Póki co gość powiedział, że ta przypadłośc szarpania jest do ogarnięcia ale nie zrobił tego ponieważ po drodze u mnie wyszły jeszcze inne rzeczy
    1. źle był założony dekiel od filtra paliwa, co spowodowało uszkodzenie pompy przy głowicy (przez co był nieprawidłowy obieg paliwa u mnie i wysoka temperatura), musze kupić pompe i przyjechać znowu do niego

    Jesli chodzi o same wtryski, mówił o osadzeniu ich nieco niżej-o pogłębieniu gniazd czy jakos tak
    Ogólnie facet jest jak dla mnie mega fachowcem i średnio nadazam za nim
    Ogólnie stwierdził, że wszystcy rzucają sie na wymiane wtrysków a to nie jest cześć którą powinno sie wymieniać tylko należy stworzyc jej warunki do pracy
    Nie powinno się nawet ich dotykać bo wina nie leży po ich stronie

    Musze kupić pompe i ten dekielek nowy, bo tam chyba mam cos zatkane i jak sie umówie będe pisać co dalej
    Naprawde gość jest fachowcem myśle że warto zaryzykować
    Póki co kazdy mnie zbywał, gdzie tylko nie byłam z tym problemem

  8. #18
    n0w3y_pl's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Westbury
    Auto
    HOOONDA
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    az bede sledzil ten temat bo to o czym mowisz to jakis czary dla mnie, ale chetnie poczytam.

    Bylo 8L 1.9 TDI 110@170
    Bylo 8P 2.0 TDI 140@200/425
    Jest honda civic 2.2 i-ctdi 220/450
    plany - ...

  9. #19

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Skoda Superb
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    15 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Ja tylko chciałbym zobaczyć zrzut ekranu z grupy 013 i 023 VAGa przed zabiegiem i po tym zabiegu o którym wspomniała katost8035 Nie chce mi się wierzyć że jak by to naprawdę dało się zrobić takim sposobem to mechanicy by tego nie robili.
    Skoda Superb - 2.0TDI - CFFB -2011r.

  10. #20
    n0w3y_pl's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Westbury
    Auto
    HOOONDA
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    osadzenie ich nizej wiaze sie chyba z pracami wykonanymi na glowicy ? dziekuje postoje , ale zobaczymy

    Bylo 8L 1.9 TDI 110@170
    Bylo 8P 2.0 TDI 140@200/425
    Jest honda civic 2.2 i-ctdi 220/450
    plany - ...

Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •