Sonda lambda

[przemo88]

Wrzuć to na vaglogi.pl i wklej link. Wsszystko na lpg? Grupa 7 Ci działa?

[tomek0412]

Tak 007 powinna działać

Grupa 002: http://vaglogi.pl/log-002_D1t4f.html (PB Statyczny)
Grupa 002: http://vaglogi.pl/log-002_rOs3V6V.html (PB Przygazówka)
Grupa 002: http://vaglogi.pl/log-002_x4kBU2w.html (LPG Statyczny)
Grupa 002: http://vaglogi.pl/log-002_zvHKCm.html (LPG Przygazówka)
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_HYkJ8JH.html (PB Statyczny)
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_1df6Oc.html (PB Przygazówka)
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_pY91FE.html (LPG Statyczny POTEZNE SZARPNIECIE)
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_52rG4.html ( LPG Przygazówka)
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_13c43O.html ( Ponownie na PB po przełączeniu z LPG Statyczny)
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_r4vCG.html (Ponownie na PB po przełączeniu z LPG Przygazówka)
Grupa 002: http://vaglogi.pl/log-002_X71mh.html (Ponownie na PB po przełączeniu z LPG Statyczny)
Grupa 002: http://vaglogi.pl/log-002_K8dqLc4.html (Ponownie na PB po przełączeniu z LPG Przygazówka)

[przemo88]

Masz na maksa ubogo na gazie. Statyczne z przygazówkami sobie odpuść. Rób logi parami 2+7. Czas na dynamiczne.

[tomek0412]

Grupa 007 w VCDS Lite jest pusta. Mam najzwyklejszy kabel z allegro za 30zł.
Można gdzieś pobrać pełną wersję tego programu? Albo może jest jakiś inny pogram który umożliwi zrobienie wszystkich logów?

Zamieszczam jeszcze raz logi z grup 001 i 002 Statyczne na PB i LPG ponownie, na LPG nagle zgasł co widać na zapisie. Zapisane zostały 2 błędy ubogiej mieszanki

Grupy 001, 002: http://vaglogi.pl/log-001_002_E3nmA7.html (LPG)
Grupy 001, 002: http://vaglogi.pl/log-001_002_0rPXZVn.html (PB)

Udało mi się zrobić logi dynamiczne na PB oraz LPG, jedynie grupy 001 i 002, niestety grupa 007 jest pusta w tym programie.

Dynamiczny:
Grupy 001, 002: http://vaglogi.pl/log-001_002_SHm65P.html (LPG Dynamiczny)
Grupy 001, 002: http://vaglogi.pl/log-001_002_HbJ90.html (PB Dynamiczny)

Czy można coś na tej podstawie wyczytać ?

[reifil]

Na pb jest w normie na lpg to ubogo aż boli, czas najwyższy udać się do gazownika na ogarniecie lpg.

[przemo88]

Gaz do regulacji i to jet Twój problem. Skoro 7 pusta to w 33 powinny być korekty ale po gr. 1 widać więc spoko.

[tomek0412]

Gaz regulowany niecaly rok temu, bo tez ponoc mial ubogo i gazownik mial to poprawic, zaklad renomowany w okolicy.
Wiec tak do konca nie wiem czy to kwestia regulacji czy jednak mechanicznie jakis problem.
Teraz jestem umowiony do innego, na hamowni ma regulowac.

Grupa 33 sie ie otwiera bo VCDS lite kaze licencje wykupic, dziwie sie bo lite mial byc wersja dla wszystkich.
Macie jakis patent? Slabo mi sie widzi kilka stow placic za rejestracje programu zeby pare odczytow sprawdzic.

No dobra a dlaczego pokazywalo mi blad Czujnik tlenu-uszkodzenie?

Na jednyn logowaniu statycznym na gazie szarpnelo tez mocno autem i sonda sie wylaczyla, czemu tak?

Ostatnio dwukrotnie mi zgasl przy dojezdzaniu do ronda, jakby odcielo paliwo. Na gazie oczywiscie.

No i tez na ostatnim statycznym logowaniu na lpg auto po prostu zgaslo.

Przyznam ze przed zmiana na nowa sonde Boscha auto nie gaslo hmm

[przemo88]

Ściągnij sobie vcdsa z forum a4, wsio działa, a nie jeszcze instalujecie jakieś pierdoły z chomika albo niewiadomo czego.
Zła regulacja powoduje błąd sondy. Z tymi renomowanymi zakładami to bym uważał. To się stroi na korekty sondy i musi być igła jak graty od lpg wyrabiają. Jeszcze napisz, że masz czerwone valteki to od razu je wyrzuć na śmieci. Ja nawet się nie zabieram za strojenie jak takie gówno jest pod maską.

[tomek0412]

Pobralem tak jak piszesz i rzeczywiscie teraz jest ok
Jak potrzeba jeszcze jakies logi to nie ma problemu, juz ogarnalem wszystko.
W tej grupie 33 jest to samo co w pierwszej wiec korekta lambda.

Wtryski mam dragon tech.

Mogly sie sie tak ustawienia rozjechac bardzo przez rok czasu od ostatniego regulowania?
W pon bedzie jasne i dam znac.

[przemo88]

W tej grupie 33 jest to samo co w pierwszej wiec korekta lambda

Ale nie ma napięcia w gr.1. Podejrzewam, że od początku to nie było dobrze wyregulowane albo coś niedomaga i jazda na lpg powoduje spotęgowanie efektu w postaci gorszych korekt sondy. Ecu pb nie wie, że jedzie na gazie i różnicę którą na pb może skompensować to na lpg już tak się nie da.