Strona 15 z 20 PierwszyPierwszy ... 51314151617 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 141 do 150 z 195

Temat: Sonda lambda

  1. #141
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

  2. #142
    BuX2's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    świętokrzyskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    84 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez krzyho Pokaż post
    Po wymianie 2 sprawnych sond wyskoczył mi od razu błąd 16555 fuel trimm ;system to lean a przedtem tego nie było. Jaka przyczyna?

  3. #143
    krzyho's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    powiat limanowski
    Auto
    audi a3 8l
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    założyłem nową sondę przed katalizatorem i na vcds w grupie 33
    Wyświetla się cały czas regulator lambda 0 a czasami na chwilę 25%
    Oraz napięcie sondy 5.02v i też stoi tak samo. Sprawdziłem po jeździe na biegu jałowym i trochę przygazówki i takie wartości. Temperatura katalizatora wynosiła 160 st. , czy to może podczas jazdy sonda reaguje?
    Poprzednie błędy o zepsutej grzałce zniknęły.

  4. #144
    BuX2's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    świętokrzyskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    84 razy

    Domyślny

    @krzyho
    Kupiłeś chociaż nową czy sonda z wcześniejszych pomysłów typu
    Cytuj Oryginalnie napisane przez krzyho Pokaż post
    "Czy opłaca się kupić sondę 4 letnią po 30-40 tys przebiegu? "
    Cytuj Oryginalnie napisane przez krzyho Pokaż post
    Oraz napięcie sondy 5.02v i też stoi tak samo.
    Sprawdź przewody czy nie ma zwarcia z plusem sterownika.
    A tak w ogóle, to po wymianie sondy nie kasuję się wyuczonych wcześniejszych wartości i adaptuję przepustnicę?

  5. #145
    krzyho's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    powiat limanowski
    Auto
    audi a3 8l
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Kupiłem nową wyjął z pudełka pojeździł parę km i wykręcił bo była niedopasowana do jego modelu auta i sprzedał mi.
    Jego auto to Skoda Octavia 2 1.6 102km po roku 2004
    I nie podeszło mu

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Jaki kolor przewodu ma ten plus, bo znalazłem koło filtra kabinowego masę koloru brązowego.

  6. #146
    BuX2's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    świętokrzyskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    84 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez krzyho Pokaż post
    Kupiłem nową wyjął z pudełka pojeździł parę km i wykręcił bo była niedopasowana do jego modelu auta i sprzedał mi.
    Jego auto to Skoda Octavia 2 1.6 102km po roku 2004
    I nie podeszło mu
    Czyli kupiłeś używaną. Jaki numer ma ta sonda? Jego silnik to BGU (1.6 102 km)? No to nie dziwne, że mu "nie podeszło" skoro w jego silniku są inaczej rozprowadzone piny. Pomierzyłeś chociaż przed kupnem tej "nówki" rezystencję grzałki, rezystora kalibrującego pompę jonową i na zwarcia wewnątrz sondy między pinami?
    Jaki kolor przewodu ma ten plus, bo znalazłem koło filtra kabinowego masę koloru brązowego.
    Pomierz, na których pinach przy sondzie pojawia się 5V.


    Lista, który styk jest od czego.
    • 3-4 obwód grzałki
    • 1-5 obwód komory pomiarowej
    • 2-6 obwód rezystora kalibrującego do pompy jonowej

  7. #147
    krzyho's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    powiat limanowski
    Auto
    audi a3 8l
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Mam sondę za katalizatorem sprawną b1-s2 ok,
    to sama dobierze odpowiednią mieszankę do silnika?
    Z szerokopasmową jest problem bo stałe napięcie 5v i błąd system to lean.

  8. #148
    BuX2's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    świętokrzyskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    84 razy

    Domyślny

    Mam wrażenie, że robi się dobry zawijany tasiemiec z tego tematu.
    No to wiem, że masz problem z pierwszą a nie drugą. Pierwsza jest odpowiedzialna za skład mieszanki, druga za sprawność katalizatora i monitorowanie pierwszej.
    Jaki ma numer ta sonda? Dałeś dedykowaną do swojego modelu? Pisałeś kilka postów wyżej, że masz jakaś sondę z innymi oznaczeniami.
    Na razie, to ta sonda pokazuję na tyle dużą ubogą mieszankę (te 5V to właśnie wskazanie ubóstwa, gdzie norma to 1.4-1.6V, co odpowiada mieszance A/F 14,7:1, lambda=1).
    Sonda przełączona jest w tryb sterowania a nie regulacji. Porób logi tej sondy. Pomierz w końcu styki we wtyczce w czasie pracy i w ogóle odpiętej przy niepracującym silniku między pinami. Masz jeszcze starą, "działającą" sondę (poza obwodem grzałki) do porównania.
    Może ogarniesz sam...
    A tak w ogóle, to opłacało się brać "nówkę" używaną, wymontowaną z innego samochodu, ze względu na niedopasowanie, niż kupić nawet jakiś "tańszy" zamiennik?

    ---Dodanie kilku słów---

    Nie zastawania cię to, że po zainstalowaniu "nowej" jest od razu posypana? To jest już pewnie bubel nadający się co najwyżej żeby ją jako ozdobę na choinkę powiesić za wtyczkę.
    Jeśli była zamontowana do BGU, no to był na obwód napięciowy katowana masą ze sterowania grzałki i pewnie już ma po takich zwarciowych przeżyciach dość krótkiego życia, to raz.
    Dwa, skoro w starej tylko grzałka była przepalona, a z "nową" jest problem z regulacją, to jasne jest, że to z tą "nową" sondą jest problem, a nie z ewentualnymi przyczynami ubogiej mieszanki.
    Ostatnio edytowany przez BuX2 - 01-12-18 o 21:35 Powód: Dodanie kilku zdań.

  9. #149
    krzyho's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    powiat limanowski
    Auto
    audi a3 8l
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    0258007351 ,na starej sondzie miała 1,54-1,52v cały czas oraz błąd obwodu grzałki

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Na starej regulacja cały czas 0%

  10. #150
    BuX2's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    świętokrzyskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    84 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez krzyho Pokaż post
    0258007351
    0258007351 - rozumiem, że to numer tej "nowej" sondy, a nie tej starej z przepaloną grzałką.
    Cytuj Oryginalnie napisane przez krzyho Pokaż post
    na starej sondzie miała 1,54-1,52v cały czas oraz błąd obwodu grzałki
    - - - Aktualizacja postu - - -
    Na starej regulacja cały czas 0%
    No i dobre miała napięcie. Z tym, że podajesz pewnie wskazania na nierozgrzanej sondzie (>350°C).
    Brak (spalone) ogrzewania tym bardziej wydłuża czas do czasu prawidłowej temperatury działania sondy.
    Skoro regulacja cały czas stoi na 0% (zakładam, że tylko tak jest przy nierozgrzanej sondzie), to znaczy, że sterownik zmienia tryb pracy na sterowanie, oparte na zapamiętanych charakterystykach. Zapamiętane (wyuczone) parametry masz w grupie 32.
    • 32.1 Wyuczone wartości lambda przy biegu jałowym
      - Dopuszczalny zakres: -33% do +33%
    • 32.2 Wyuczone wartości lambda przy częściowym obciążeniu
      - Dopuszczalny zakres: -10% do +10%
    • (-) Silnik pracuję na bogatej mieszance (dużo paliwa w spalinach/ mało tlenu) i odejmuję ilość paliwa.
    • (+) Silnik pracuję na ubogiej mieszance (dużo tlenu w spalinach/ mało paliwa) i dodaję ilość paliwa.

    Tylko, że w tym przypadku, po co to sprawdzać? Trzeba wymienić sondę na sprawną.

Strona 15 z 20 PierwszyPierwszy ... 51314151617 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •