[b.kuziora]

MODEL AUTA[/b]: 8P
RODZAJ SILNIKA: diesel 2.0 TDI BKD
MODYFIKACJA SILNIKA: modyfikacja softu
MOC: seria - 156,1 KM/356,7 Nm, po sofcie 167,6 KM/393,2 Nm
RODZAJ HAMOWNI: obciążeniowa
TUNER: Mrmotors
http://img843.imageshack.us/img843/7...uziorawppl.jpg

[n0w3y_pl]

seria calkiem ladna ale po sofcie mieszane mysli...

[std1984]

seria calkiem ladna ale po sofcie mieszane mysli...

Seryjne turbo w BKD niestety to nie jest jakąś mega wydajną suszarką, aby cieszyć się bezawaryjnym autem to trzeba wystroić tak aby to jeszcze jeździło chwilę a nie wysrało się za 1000 kilometrów więc wynik wyszedł jak widać.

Te mieszane myśli nie wiem do czego się tyczą.

[KiTo]

większość tunerów podchodzi do BKD ostrożnie przyrost i tak powinien być zbliżony do 170KM ale to nie oznacza ,że musi być 170 . Niutek podskoczył więc powinno się fajnie jeździć Bezawaryjności życzę

[b.kuziora]

Tak jak piszecie turbo jest do bani, a jeszcze nie uśmiecha mi się jego wymiana więc tylko taki wynik.