Zabrałem się do montażu u siebie tego systemu i już na wstępie nie spodobało mi się parę rozwiązań jakie zaproponował autor. tak naprawdę sposób pociągnięcia tej instalacji jest zrobiony "na szybko" - garażowym sposobem.
Pierwsze co mnie zraziło to widok skrzynki bezpieczników po modyfikacji (wystające kable, polutowane bezpieczniki).
Dlatego odszedłem od proponowanego połączenia instalacji i poszedłem własną drogą. Obecnie jestem już na finiszu swojej modyfikacji i niebawem ja opisze.
Golf IV 1.6 AKL 101PS -> 8L 1.9 TDi ASV 110@135PS -> 8P 2.0 TDi BKD 140@170PS -> BMW E90 M47M2 2.0d 163@193 PS Nareszcie AutomatMAN TGA 26.350 XLX E3 -> DAF XF 105.410 SPACE CAB E5
|
|
No to czekamy na fotostorybo też jestem zainteresowany tym patentem
Zgadzam się z tobą Calax że autor tego tematu http://oooo-a3.blogspot.com/2006/04/...stem-tpms.html troszke przesadził z tą instalacją a zwłaszcza z skrzynka bezpieczników , ja też zrobiłem to po swojemu
zainteresowanym instalacja odpowiem na pw.
Ostatnio edytowany przez Calax - 30-08-10 o 19:02
Golf IV 1.6 AKL 101PS -> 8L 1.9 TDi ASV 110@135PS -> 8P 2.0 TDi BKD 140@170PS -> BMW E90 M47M2 2.0d 163@193 PS Nareszcie AutomatMAN TGA 26.350 XLX E3 -> DAF XF 105.410 SPACE CAB E5
Czy będzie działało z kontrolerem ABS o numerze 1KO614517AF w instrukcji brak takiego?
SET czujnik spadku ciśnienia w kołach
Podziękowania dla Calax za pomoc . Czujnik zamontowany
Nie no gosc przegial. Naciagnal tyle przewodow, a 3 z nich mial obok podpiete do przycisku ESP (piny 1,3,4 trzeba podpiac do pinow odpowiednio 1,3,4 w SET). Wystarczyl jeden kablek do ABS (pin 6 SET).Oryginalnie napisane przez zielony999
Zgadzam się z tobą Calax że autor tego tematu http://oooo-a3.blogspot.com/2006/04/...stem-tpms.html troszke przesadził z tą instalacją a zwłaszcza z skrzynka bezpieczników , ja też zrobiłem to po swojemu
BTW. W instrukcji tego goscia nalezy podpiac sie do 27 pinu w ABS, natomiast na schemacie elektrycznym A3 znalazlem ze trzeba podpiac sie do pinu 7... Jak jest poprawnie?
EDIT: Juz wszystko jasne, pin 7 dla pojazdow z ASR, a pin 27 dla pojazdow z ESP.
Ostatnio edytowany przez czaro10 - 15-07-11 o 21:29
Chciałbym zamontować taki czujnik, ale mam zły moduł 1K0 907 379 AA. Czy można wymienić na inny. Jest ich aż osiem, stare i zastąpione. Jeśli tak to który? Czy oprócz kodowania i podłączenia przycisku trzeba robić jakąś adaptację?. Powiedzcie, bo nie wiem, czy angażować się w przeróbkę.
Z góry dziękuję
Montował to może ktoś w wersji poliftowej albo może wie co się rózni w podłaczaniu
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem