Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy ... 234
Pokazane rezultaty 31 do 34 z 34

Temat: Dziwnie gwizdy od turbiny

  1. #31

    Data dołączenia
    Dec 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tananger
    Auto
    Audi A3 8p sportback
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BUY

    Domyślny

    Panowie posiadam Silnik 2.0 TDi BMN 140km ., od jakiego czasu mam problem , i do spory . podczas przyspieszania slysze jak świszcze powietrze gdzies i odłącza mi wtedy turbine . zapla sie kontrolka od świec, wtedy silnik traci moc,wiecej niz 120 ciezko sie rozbujać. .świece wymienilem na nowe wczoraj tak wiec to nie to , jak go zgasze i zapale jest ok ,ale do czasu jak znow nie dodam gazu i wtedy znowu świszcze gdzies powietrze i turbine odłącza. macie pomysly co to moze byc ? moze wąż rura powietrza powietrza do inertcollera ?gdzies nieszczelna .. nie wiem mieliscie podobne przypadki ? pomożecie ?

  2. #32
    alehandro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    9 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Możliwa diagnoza - turbo przeładowuje i zostaje "odcięte" ->możliwe wyjście z tematu regeneracja turbiny.
    Odcina przy ok 3 tys?
    Wraca do normy po zgaszeniu i ponownym zapaleniu auta?
    Turbo poci się olejem?

    Wysoce prawdopodobne, że turbo niestety wymaga serwisu. Możliwe, że to coś innego, ale musisz podać więcej danych.

  3. #33
    Proxaa's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Białystok
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    35 razy
    Podziękował
    154 razy

    Domyślny

    Na początek polecam sprawdzić n75 ! może grucha do zmiany !

  4. #34

    Data dołączenia
    Nov 2020
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny Turbina Audi A3 8P

    Cześć wszystkim,

    Kupiłem niedawno Audi A3 8P 1.9 TDI 105 KM i mam pytanie dotyczące turbiny.
    Kiedy samochód wyhamowuję (nie mając wbitego biegu i delikatnie wciskając hamulec) dosyć wyraźnie słychać dźwięk jakby turbina się wyłączała. Kiedy ruszam jest słyszalne (czasem mniej, czasem bardziej) zasysanie powietrza przez turbinę.
    Pytanie czy ma temu towarzyszyć efekt "wbijania w fotel", czy niekoniecznie patrząc na moc samego silnika.
    Zastanawiam się czy występuje jakiś problem z samą turbiną, ponieważ była ona wymieniana jeszcze przez moim zakupem i czy faktycznie powinna ona dać taki efekt.

    Podzielcie się jak to u was wygląda i czy są to jakieś powody do obaw.

    Z góry dzięki za pomoc.

Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy ... 234

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •