Problem z odpalaniem

[panus1]

Może ktoś po samym filmiku będzie wiedział co może być nie tak. Proszę o pomoc w diagnozie.

Co do rozrusznika ja tu nie mam zastrzeżeń, chociaż przeczyszczenie na pewno mu nie zaszkodzi.
Ja bym tu szukał problemu z cofającym się paliwem. W tym temacie poruszone są rozwiązania tego problemu.

[Ada777]

Cześć jestem posiadaczką a3 8l 1,6 (lpg) od prawie roku. Auto od kilku miesięcy ma problem z obrotami, głównie na zimnym silniku. Jak się ją odpali to po kilku sekundach auto się po prostu dusi i gaśnie i tak przez kolejne kilka prób odpalenia, do czasu aż się trochę nie zagrzeje. Auto miało wymienioną sondę lambda, przewody, świece i dwa razy adaptowaną przepustnice lecz to nic nie pomogło. Miał ktoś z was może taki problem i mógłby pomóc? Z góry Dzięki.

[Przemek0922]

Witam mam ostatnio problem ze swoim audi.Samochód cieżko odpala po dłuższym postoju, ale też niezależnie czy ciepły czy zimny.Pod vcds błedów silnika brak jedyne co zaważyłem z kolega to w bloku 03 okienko Ignition timming angle podpowiada ze watorsc ma byc o 6 do12 a ja mam od 1,5 do 6 czy tak ma byc? Audi jak odpali chodzi równo tyle ,że raz na jakis czas strzeli z wydechu, i przy szybkiej jezdzie jak zmieniam bieg przez chwilke brak jej mocy i wraca tak jakby turbo dziura silnik 1.8T AJQ + LPG. Dzieki panowie [IMG][/IMG]
Dodam że wymienilem świece na ngk prf6q platynowe i jedna cewke na ngk bylo to z 10 tys km temu.

[damiano88]

Witam mam problem ze swoją 3. Wczoraj zajechałem na stację paliw i auto tam zostało, po zgaszeniu silnika auto nie chce ponownie odpalić, na zapłonie przygasają kontrolki i wyświetlacz od klimy a po przekręceniu kluczyka rozrusznik kręci, silnik to 1.6 AKL. Proszę o pomoc, może ktoś już borykał się z tym problemem.

Dodam że pojechałem przed chwilą po samochód chcąc go zholować a zapalił od strzała

Ok przypuszczam że to kostka stacyjki, jeszcze napiszę po wymianie

[Przemek0922]

Panowie ktos cos mi podpowie ??

[Niuniek992]

Witam od 5 dni jestem posiadaczem A3 8L 1.9TDI i od razu mam z nim całkiem ciekawy problem, mianowicie po przyprowadzeniu nie miała mocy jakby turbiny brak, podłączenie pod komputer i wykazało brak zasilania na obwodzie turbiny, przepływki i ustawianiu kątów wtrysku. Okazało się że bezpiecznik był wyciągnięty, po jego założeniu auto odżyło, problem pojawił się rano. Auto z tym bezpiecznikiem nie da się odpalić na zimnym silniku a po jego wyjęciu pali od strzała. Po przejechaniu około 5 kilometrów wkładam bezpiecznik i wszystko jest tak jak należy.
Jaka może być przyczyna

[piteroo21]

kTóry bezpiecznik?

[Niuniek992]

2 rząd 4 od dołu

[Chmiel]

Czemu nie oddasz auta? Przecież sprzedawca Cię oszukał. To nie jest przypadkiem problem z pompą? A dokładniej oszukanie czujnika temp przez wyjęcie bezpiecznika?

[Niuniek992]

Za auto dałem zbyt śmieszne pieniądze żeby je oddawać a wiem że pompa, turbina, głowica i pierścienie są po regeneracji i przy okazji trasy do lekarza natknąłem się na mechanika typowo od diesla i mówi że zbyt wczesny czas wtrysku na zimnym silniku czyli by sie zgadzało wyciągnięta pompa i źle ustawiona jutro spróbuje obadać jak to jest poskładane