[8L/8P] Mocne sprzęgło w 1.9TDI - skrzynia 5

[jarek23v]

Właśnie jestem po wymianie dwumasu na jednomas G60 w moim 1.9 TDI BXE. Mój stary dwumas już miał luzy, a sprzęgło też mówiło papa
Jednomas:
- sprzęgło chodzi bardzo fajnie
- nie telepie podczas ruszania
- kultura pracy silnika siedząc wewnątrz jakby się poprawiła
- żadnych dziwnych dzwięków i stuków jak ostatnimi czasy na dwumasie

Koło zamachowe miałem używane, było na sprawdzeniu w zakładzie gdzie regenerują sprzęgła. Została zrobiona delikatna korekta celem wyważenia i jest ok.

Pytanie tylko jedno:
Zauważyłem, a może tylko mi się zdaję iż na jałowym biegu po otwarciu maski silnik jakby bardziej się trząsł ( chodzi mi o aspekt wizualny ) poprostu jest widoczne to gołym okiem. Jeśli chodzi o dzwięk, kulturę pracy jest w porządku nic nie stuka, nie klekocze.

Wiem, że jednomas nie tłumi tak drgań ale czy wy też tak macie ?

[DeBeN_Lodz]

Szybkie pytanie, dwumas chce zostawić ten co jest na aucie a wstawić mocniejsze sprzęgło - G60. to się razem jakoś zgra?
Pacjent to 1.9 TDI ATD+ ~350NM, 139KM

[JohnTitor]

Szybkie pytanie, dwumas chce zostawić ten co jest na aucie a wstawić mocniejsze sprzęgło - G60. to się razem jakoś zgra?
Pacjent to 1.9 TDI ATD+ ~350NM, 139KM

Nie uda się przeszczep. Montując zestaw sprzęgła G60 musisz zamontować też jednomas G60.

Tu masz wszystko co jest potrzebne do montażu mocnego sprzęgła:
Sprzegło + docisk + łozysko czyt G60 Sachs 3000 332 001
Koło zamachowe G60 o numerze ( nr kat 037 105 273C )
Sruby 6 szt do kola zamachowego (nr kat N 902 061 03 )+ 6 srub do docisku ( nr kat VW N 101 010 01 )
Olej do skrzyni biegów ( nr kat G 052 512 A2 )

Ja dzisiaj odbieram auto i juz się nie mogę doczekać.

- - - Aktualizacja postu - - -

Posty pochodzą z forum Golfa MK5. Tam również użytkownicy montują takie sprzęgła.

W związku z wieloma pytaniami i wątpliwościami chciałem dorzucić informację na temat numerów koła zamachowego.Otóż w temacie na vwgolf.pl http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=82&t=255771 są podane dwa numery jednomasu. jeden to VW 037 105 273C a drugi to VW 028 105 269B.Te dwa kola zamachowe są identyczne.Wyjaśnię to inaczej w ASO podając sprzedawcy numer VW 037 105 273C otrzymamy informację że takiej częśći nie ma w systemie.Natomiast podając numer VW 028 105 269B sprzedawca przyniesie nam koło zamachowe G60,1Z na którym nabity jest numer VW 037 105 273C.Spowodowane to zmianą numeracji części przez producenta czyli naszego kochanego VW Pozdrawiam i życzę powodzenia w modach

i ważna informacja

Witam informacja dla wszystkich którzy mówia ze przejscie z dwumasy na jednomas jest tylko dla skrzyn 5 biegowych a dla 6 juz nie. Otoz jestem świeżo po wymianie wszystkiego (1.9 bls) i mam skrzynie 6 biegow (JYJ) i tak samo wszystko pasuje P&P.

może komuś pomoże ---> http://vwgolfv.pl/viewtopic.php?f=54&t=2306

[DeBeN_Lodz]

To czytałem ale dzięki za zrobienie kompendium nie chciałem zmieniać na jednomase bo kilka osób mi odradzalo

[JohnTitor]

nie chciałem zmieniać na jednomase bo kilka osób mi odradzalo

Opinie na temat jednomasu są różne. Zależy czego ktoś oczekuje. Ktoś tam pisał że na jednomasie skrzynia bardziej dostaje po dupie, komuś się silnik telepał, sprężynki brzęczały itd. Ja nie mam wyboru. Mam porobione BKC ori sprzęgło nie wytrzymało. A mocy bedzie więcej.

[Jarol]

Szybkie pytanie, dwumas chce zostawić ten co jest na aucie a wstawić mocniejsze sprzęgło - G60. to się razem jakoś zgra?
Pacjent to 1.9 TDI ATD+ ~350NM, 139KM

A po co masz tyle dowalone momentu z dołu?
Ja mam ten sam silnik ATD i mam 320Nm płasko od 2 do 3 tys obrotów i 144km i auto śmiga bez problemu na seryjnym sprzęgle.
Jak chcesz to podjedź do mnie to ci ten program poprawie wtedy będziesz mógł zapodać nowe seryjne sprzęgło i da rade bez problemu.

G60 daje radę do 360-380Nm wiec nie jest to dużo mocniejsze sprzęgło od ATD.

[jarek23v]

Pomocy Problem jest jednak większy.
Od wczoraj na jałowym coś głośno cyka, brzęczy (nie wiem jak to nazwać) wraz z wzrostem obrotów się zwiększa. Najgłośniej jednak to słychać jak wcisnę sprzęgło.

Ktoś coś doradzi...stało się to nagle wcześniej nie było problemów.
Dodam tylko,że na starym sprzęgle jak wciskałem było słychać taki jakby ogłoś szurania lub naciągania. Na nowym jednomasie ten efekt nie zniknął.

[Miro]

i ważna informacja

Witam informacja dla wszystkich którzy mówia ze przejscie z dwumasy na jednomas jest tylko dla skrzyn 5 biegowych a dla 6 juz nie. Otoz jestem świeżo po wymianie wszystkiego (1.9 bls) i mam skrzynie 6 biegow (JYJ) i tak samo wszystko pasuje P&P.

może komuś pomoże ---> http://vwgolfv.pl/viewtopic.php?f=54&t=2306

skrzynie takie nigdy nie byly montowane w a3, wiec ma sie do jak piernik do wiatraka i wprowadza w blad
skrzynie 6biegow w a3 (np 2.0tdi czy tez 1.9tdi ASZ) maja sprzeglo 240 a nie jak w przypadku jednomasa z g60 itp 228
wiec zwyczjanie sie tego nie da zalozyc, nie pasuje,

oczywiscie istnieja zestawy np valeo czy innych producentow, o czym wspomniano w tym temacie i podawano szczegoly przynajmniej nascie razy, tak samo jak wykazu czesci do przerobki na jednomasa
nie trzeba forum golfa i szukania po necie, bo wystarczy czytac wczesniejsze posty

tyle

[Marcinn87]

czekam mnie wymiana kola dwumasowego , zastanawiam sie na jednomasowe ,jakie odczucia macie zjazdy na jednmasie G60 wAudi a3 8P 1.9 TDI

[vwbacardi]

Nie uda się przeszczep. Montując zestaw sprzęgła G60 musisz zamontować też jednomas G60.

Tu masz wszystko co jest potrzebne do montażu mocnego sprzęgła:
Sprzegło + docisk + łozysko czyt G60 Sachs 3000 332 001
Koło zamachowe G60 o numerze ( nr kat 037 105 273C )
Sruby 6 szt do kola zamachowego (nr kat N 902 061 03 )+ 6 srub do docisku ( nr kat VW N 101 010 01 )
Olej do skrzyni biegów ( nr kat G 052 512 A2 )

Tak się zastanawiam nad możliwością zastosowania sprzęgła jednomasowego zamiast dwumasy w skrzyni 5b quattro.
Z tego co patrzyłem na stronie intercars średnice sprzęgieł w skrzyniach 5b ośka i 4x4 są takie same, na wałku skrzyni jest taka sama liczba zębów więc teoretycznie powinno pasować.
Ktoś już robił taki myk? Zmienia się kultura pracy silnika ze układem przeniesienia napędu?