[8L/8P] Mocne sprzęgło w 1.9TDI - skrzynia 5

[saj234]

Spoko nagram i wrzuce ale to blizej weekendu

Po wcisnieciu sprzegla przestaje sie tak tluc. Kwestia przyzwyczajenia.

[Maciek84]

Macie może numer mocniejszego docisku z vr6 ?? pomału mnie czeka zmiana na vr6 i nie chciał bym kupić zestawu vr6 z słabszym dociskiem z g60 ?z tego co mi wiadomo to większość zestawów z alldrogo ma właśnie ten słabszy docisk taki jak w g60
z luka znalazłem zestaw z vr6 623 1197 00 posiada on mocniejsze docisk niż sachs w 3000 384 001 taki zestw powinien byc ok ?

[Tominator]

Z doswiadczenia wiem ze jak masz wybor miedzy lukiem a sachsem bierz sachsa. Sprzegla g60 czy vr6 z luka gorzej trzymaja - sprawdzone jakies 7 lat temu
Numer sachsa z 001 na koncu mialem w ibizie afn - wytrzymywal strzaly z dwojki bez problemu na mocy 175/380, ogolnie do ok 200KM/400NM te sprzegla trzymaja, pozniej mowia papa


A i ludzie zakladaja g60 bo jest tanszy, kiedys to bylo ok 200zl, w vr6 masz mocniejszy docisk, fakt jest glosniej ale cos za cos, w innych silnikach tak taniego upgradu sprzegla juz nie bedzie.

[Maciek84]

A i ludzie zakladaja g60 bo jest tanszy, kiedys to bylo ok 200zl, w vr6 masz mocniejszy docisk, fakt jest glosniej ale cos za cos

właśnie z informacji jakie krążą to podobno do tych sachsa wkładają słabszy docisk taki jak w g60 czyli o numerze 3082 231 031 ,a z VR6 powinien mieć numer 021141025F to niby numer mocniejszego docisku ???

[Tominator]

Zestaw g60 vs vr6 roznia sie tylko tarcza sprzegla, w vr6 znosi wiecej i sie nie slizga, docisk, lozysko, smar z zestawu sa takie same. No i tarcza z vr6 przygotowana jest do silnika 6 cylindrowego stad rzepoli na jalowym bardziej niz ta z g60.
Ja bym proponowal wam tak, rozwiazanie najlepsze z tych wszystkich, kupujecie zestaw z g60 za 450zl chodzi mniej wiecej i tarcze wysylacie do obicia kevlarem na skoczylasa w do wawy, koszt 150zl i nic się ślizgać nie bedzie, a do tego unikniecie rzępolenia i bedzie to Was mniej kosztowac niz ori sachs vr6 bo do vr6 kosztuje zestaw jakies 650zl. Bedzie cicho jak w g60 i dobrze kleilo jak w vr6. Taki zestaw powinien przeniesc ok 450NM. Mi na zwyklej tarczy organicznej zaczelo sie slizgac przy 425NM.
Dla posiadajacych wiecej gotowki proponuje docisk sachs performance z wysprzeglikiem centralnym sachs performance ok 1400zl, do tego obicie kevlarem 150zl tarczy ori i taki zestaw starczy na jakies 520NM.

[klamamoto]

021141025F tak to wersja wzmocniona

[Maciek84]

021141025F tak to wersja wzmocniona

aha rozjaśniło mi to zamęt czyli szukam zestawu sachsa z tym dociskiem i zobaczymy jak będzie na k04-023 ,obecne zaczyna kuleć na 5 biegu

[ciapek115]

Wsadziłem sprzęgło wczoraj z G60 do 1.8T AUM odchudzone koło z 9.5 kilo do 6.6 kilo zjechali wyważyli kevlar na tarcze koszt 290zł po ściągnięciu skrzyni okazało się że jeździłem 4 lata na valeowskim zestawie jednomasowym i wierzcie lub nie nie oszczędzałem go także polecam każdemu zmienić z dwumasu na jednomas jeżeli chodzi o benzynę

PS: zostało zrobić program w CompSport Bielsko może jakieś grupowe wirusowanie zrobimy

[enduro95]

Witam, Pacjent A3 1.9 110KM 98r. Po sofcie na wtryskach 216. Wymieniony dwumas kompletny 30 tyś i już czyna na 5 biegu ślizgać co polecacie ? Zmiana samej tarczy czy zmiana całego sprzęgła ?

[Jordi]

Dla posiadajacych wiecej gotowki proponuje docisk sachs performance z wysprzeglikiem centralnym sachs performance ok 1400zl, do tego obicie kevlarem 150zl tarczy ori i taki zestaw starczy na jakies 520NM.

Taki zestaw na ori wyprzęgniku spokojnie wytrzyma te 520nm, z wysprzęglikiem który kupiłem to wydaje mi się lajtowo 550nm. Osobiście miałem 507mn i żadnego uślizgiwania się a biegi wchodzili idealnie.