Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 49

Temat: Druga wymiana tarcz hamulcowych

  1. #1

    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    świdnica
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny Druga wymiana tarcz hamulcowych

    Witam Mam Problem Z Hamulcami Ciągle Drży Kierownica Wymieniłem Już Drugi Raz Tarcze W Przeciągu Ośmiu Miesięcy I Po Przejechaniu 1000-2000 Tys Km Dalej Kierownica Drży Czy To Na Pewno Tarcze? Proszę O Pomoc Z Góry Dzięki.
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 06-10-15 o 14:45

  2. #2
    (elmo)'s Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowieckie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    26 razy

    Domyślny

    Sam wymieniasz tarcze czy zlecasz to mechanikowi?
    Bardzo istotne jest żeby przed założeniem nowych tarcz dokładnie oczyścić piasty z rdzy, najlepiej szczotką drucianą na wiertarce, aha bardzo istotne jest również żeby przymocować tarczę tą małą śrubką M6, tarcza musi być stabilna przed przykręceniem koła.

  3. #3
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Przy luzach w układzie kierowniczym również może drżeć kierownica.

  4. #4
    włodek's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ..
    Auto
    Cały czas to samo
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    65 razy
    Podziękował
    106 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez (elmo) Pokaż post
    Bardzo istotne jest żeby przed założeniem nowych tarcz dokładnie oczyścić piasty z rdzy, najlepiej szczotką drucianą na wiertarce, aha bardzo istotne jest również żeby przymocować tarczę tą małą śrubką M6, tarcza musi być stabilna przed przykręceniem koła.
    Do tego dodam jeszcze oczyszczenie i nasmarowanie ślizgaczy zacisku i zwrócić uwagę na osłonę gumową tłoczka i jego zakonserwowanie w zacisku, bo czasami nie odbija do końca i przy lekkim tarciu klocka tarcza nagrzewa się i odkształca (krzywi)

  5. #5
    Dominik_m's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    45 razy
    Podziękował
    35 razy

    Domyślny

    Obstawiam ogumienie, zabrudzona felga wewnątrz - sprawdź czy nie masz w felgach od wewnątrz błota itp, wyważ koła - mało prawdopodobne aby bicie odczuwalne na kierownicy były z powodu tarcz - to tak tylko moja sugestia
    2.0 TDI -> 201KM / 416Nm

  6. #6
    włodek's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ..
    Auto
    Cały czas to samo
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    65 razy
    Podziękował
    106 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Dominik_m Pokaż post
    mało prawdopodobne aby bicie odczuwalne na kierownicy były z powodu tarcz - to tak tylko moja sugestia
    Jeżeli podczas hamowania to na 99% tarcze

  7. #7
    domel79's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gniezno
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    311 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    dolacze sie do tematu kolegi
    mam podobny problem cos krzywi mi prawa tarcze
    wymienione w przeciegu 1,5 roku 2 pary
    teraz kwestia co?
    moze cos na ten temat wymiana zajmuje sie mechanik i zawsze czysci piaste
    tloczek byl czyszczony i chodzi luzno
    lozysk nie slychac i luzow nie maja
    felgi sa proste i auto nie sciaga
    bicie kierownicy znika po wymianie tarcz
    tarcz nie przegrzewam od ostatniej wymiany jezdze zdecydowanie wolniej (kupilem ATE i klocki TRW)
    przy hamowaniu nie wlecialem w kałuże
    bicie znow mi powdocilo teraz kwesia od czego tak sie dzieje bo mechanicy pomyslow zbytnio nie maja
    jeden kolega na forum twierdzi ze to moze byc wina krzywej pisaty tego jeszcze nie sprawdzilem
    kazde sugestie beda dla mnie wazne

  8. #8
    (elmo)'s Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowieckie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    26 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez włodek Pokaż post
    mało prawdopodobne aby bicie odczuwalne na kierownicy były z powodu tarcz - to tak tylko moja sugestia
    wierz mi że bijąca tarcza dość mocno potrafi rozbujać auto, zwłaszcza jak wpadnie w rezonans.

    co do kolegi domel79, to mam małą sugestię ale nie chce się wygłupić, najpierw powiedz na jakich felgach jeździsz, ewentualnie jakieś foto?
    Swoją drogą mój mechanik powiedział ze od dobrych 4 lat ATE w Polsce to głównie podróbki, mi polecił Bosha, choć ja jeszcze nie wymieniałem.

  9. #9
    domel79's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gniezno
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    311 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez (elmo) Pokaż post
    wierz mi że bijąca tarcza dość mocno potrafi rozbujać auto, zwłaszcza jak wpadnie w rezonans.

    co do kolegi domel79, to mam małą sugestię ale nie chce się wygłupić, najpierw powiedz na jakich felgach jeździsz, ewentualnie jakieś foto?
    Swoją drogą mój mechanik powiedział ze od dobrych 4 lat ATE w Polsce to głównie podróbki, mi polecił Bosha, choć ja jeszcze nie wymieniałem.
    na takich felgach jezdze


    ta z tabicami pgn oczywiscie
    Ostatnio edytowany przez domel79 - 11-08-10 o 20:32

  10. #10
    MaGGu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    Audi S3 8V
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Sprawdzić stan gum/sworzni na wahaczach.
    Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
    Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
    Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
    VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD

    Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by
    COMPsport - NOW


Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •