Witam.
W przyszły weekend zabieram się za wymianę uszczelek pod kolektorem ssącym. Jak się okazało właśnie tam łapie lewe powietrze co powoduje falowanie na biegu jałowym. Robię to sam bo nie mam szczęścia do mechaników którzy zawsze coś mi odwalą. Zakupiłem uszczelki w aso i nowe śruby. Wystarczy odkręcić kolektor, podmienić uszczelki i skręcić z powrotem ? czy smarować czymś jeszcze lub uszczelniać ? Proszę o porady.
Niby jest wątek o wymianie uszczelek ale to w TDI gdzie jest w ogóle inna konstrukcja.
Dokładnie chodzi o wymianę uszczelek nr 3 na zdjęciu z etki.
Uploaded with ImageShack.us