basowe brzmienie"mruczenie"

[mlodymoy]

Witam,
Kupiłem wydech Remusa taki o:http://cgi.ebay.pl/REMUS-Sportauspuf...item1e5dc25125 I teraz moje pytanie po zamontowaniu nie ma pomruku basowego,tzn mruczenia i teraz moje pytanie jak uzyskać w moim silniku 1.8T 150 KM takowy pomruk..Z góry dziękuje za podpowiedź i jeśli ten temat już wystąpił to proszę nakierować mnie na prawidłowy temat
Pozdrawiam
I Proszę o komentarze

[James]

poczekaj kilka tysiecy km az sie "wypali",bedzie z pewnoscia lepiej.

[mlodymoy]

No oczywiscie nie jest nowy ... A tak dokładniej jak to zrobic...?

[Sensej]

remus będzie zawsze cichy bo jest komorowy, już Ci to zresztą kiedyś pisałem. załóż przelotowy, a jak chcesz bardzo rasowy pomruk to puszke rezonansową załóż jako tłumik czyli puszka tłumika nie ma w środku rury przez środek tylko pustą przestrzeń

[mlodymoy]

No tak ale jaki przelotowy ..? A myslisz ze filttr stozkowy cos da i wymiana przelotowego albo usuniecie samego katalizatora i zalozenie filtra..? wiem ze pisałem ale dokładnie nie wiedziałem jak to zrobić..

[Sensej]

tłumik przelotowy to tłumik w którym przez całą długość puszki idzie prosta rura (czasami dwie), tak że spaliny przechodza przez niego bez żadnych przeszkód. rury te są perforowane (dziurkowane), owinięte jakąś owijką, np nierdzewną siatką lub taką jakby wełną. a całą resztę miejsca między tymi rurami a puszką upycha się jakimś mateirałem wygłuszającym odpornym na temperaturę.
filtr stożkowy napewno zmieni dzwięk silnika, będzie rasowszy ale może nawet zamulić samochód, w najgorszym przypadku osprzęt może dostać po dupie (silnik będzie ciągnął gorące powietrze)
wycięcie kata nie zmieni dzwięku a jeśli zmieni to minimalnie, ale warto wyciąć, jeśli jest zapchany to samochod troszkę się odmuli.

[respect2]

Wywal kata. Zawsze to dodaje kilka dB ( robiłem to w kilku samochodach i zawsze było głośniej). Remusy są ciche ale za to ładnie brzmią.

[mlodymoy]

respect2Z tym wywaleniem kata to nie jest podobno takie proste bo sa w nim jakies sondy tak..?Wiec pozniej trzeba wszystko podłaczyc pod kompa a to juz duzo roboty..SensejA co do filtra to albo zrobic jakis dolot zimnego powietrza albo wsadzic wkładke K&N ale nie wiem czy w przypadku wkladki cos pomoze ...

[respect2]

respect2Z tym wywaleniem kata to nie jest podobno takie proste bo sa w nim jakies sondy tak..?Wiec pozniej trzeba wszystko podłaczyc pod kompa a to juz duzo roboty.

No tak. Zapomniałem że tylko w AGU takie rzeczy można robic bez problemu (jedna sonda przed katem)

[Sensej]

z sondą nie ma żadnego problemu. wkręcisz w to samo miejsce co wcześniej i będzie dawała takie same wartości do sterownika. dopiero jak sa dwie sondy zaczyna być problem ale AGU ma jedną.
ja u siebie miałem robić stożek ale poniżej 300 - 400 koni nie ma to sensu więc się nie wychylałem. jak stożek to tylko ITG albo pipercrossa gąbkowy, do tego musisz zrobić całą obudowę dla niego żeby nie miał dostępu do powietrza z silnika i do tego zrobić dolot prostą rurą np z grila. wkładka k&n moim zdaniem nie ma żadnego sensu.
zrób porządny wydech, od początku do końca 3" downpipe, 2,5" reszta, na jednym lub dwóch tłumikach i efekt będzie bardzo fajny. (chociaż mi dopiero dźwięk spodobał się po zmianie turbiny na k04.. )