wymiana sprzęgła / koła dwumasowego - A3 8P

[Sztomel]

Przy 211,432km.

to chyba najbardziej trafna odpowiedź, ja od siebie zmieniłbym tylko przecinek na myślnik.
Poza tym to tylko rachunek prawdopodobieństwa z założeniem pewnych zmiennych skutkujących szybszym lub późniejszym wystąpieniem usterki. Jak chcecie to się bawcie we wróżby, ja uważam że nie ma sensu. Większość usterek i tak jest mylona ze zużyciem koła dwumasowego.

[czaro10]

Większość usterek i tak jest mylona ze zużyciem koła dwumasowego.

Sztomel, możesz rozwinąć tę myśl?

[Sztomel]

a co tu rozwijać, objawy, w których mechanicy dopatrują się usterki dwumasowego koła zachowego to m.in. usterka czujnika sprzęgła F36, korekcja wtrysków lub BIPy na pompowtryskiwaczach, otwarte obwody zasilania cewek pompowtryskiwaczy, zawieszenie silnika i skrzyni biegów itp. itd. a rachunek prawdopodobieństwa to chyba każdy kto kończył szkołę średnią zna.

[NoQwY]

no ja wymienilem przy 204 tys auto od kobiety z Niemiec. Ciekawe czy w Holandii miał wymiane. Jak nie to powoli możesz zbierać po stówce miesięcznie =]] bo koszty będą koło 2-3 koła pzdr

[wojtas949]

Witam ,znajomy kupił Golfa VI z 2009 roku i przebiegu 110 tys , i w serwisie wyciągneli historie autka i się okazało ze autko już jest po dwóch wymianac dwumasu ( 31000km i 84000km ) .

[czaro10]

@Sztomel
Słyszałem podobne historie. A później taki mistrz ściemy nie pokaże nawet niby uszkodzonego koła/sprzęgła a jak pokaże to z innego auta :/

@NoQwY
U mnie w książce nie ma wzmianek, są tylko przeglądy. Muszę spradzić historię w Audi.

@wojtas949
No to nieźle. Aż nierealne... Jeszcze sprzęgło, to mogłoby się to zdarzyć przy mistrzu palenia sprzęgła za kierownicą.

[pjanet]

Czytam i zastanawim sie czy czasem nie za szybko podejmujesz decyzje. Jezeli bedzie cos do wymiany to najpier auto zacznie sygnalozowac zanim cos sie zepsuje. Najlepiej sluchac auta i diagnozowac co moze byc.

Jezeli sprzeglo albo kolo dwumasowe ma strzelic to nie strzeli od tak na swiatlach tylko najpierw pewnie pare razy chrupnie lub samochod da Ci znaki ze cos sie z nim dzieje.

Wg mnie regularne przeglady ( nie koniecznie w ASO ) i zasiegniecie rady jakiegos mechanika zaoszczedza pare zlotych.

Samochody nie psuja sie od tak bez przyczyny i z dnia na dzien. Ale to moja teoria ktora moze nie byc prawdziwa.

[Pawel_yu]

Jezeli sprzeglo albo kolo dwumasowe ma strzelic to nie strzeli od tak na swiatlach tylko najpierw pewnie pare razy chrupnie lub samochod da Ci znaki ze cos sie z nim dzieje.

ja z rozwalonym dwumasem jezdzilem rok
i nic wiecej sie nie stalo

[pjanet]

Sek w tym ze ludzie czytaja wypowiedz tak jak chca (na wyrywki). Napisalem ze oprocz sluchania trzeba tez mechanika odwiedzac.
Niestety, auto jak czlowiek moze psuc sie od srodka i trzeba nieraz lekarza odwiedzic. Wiadomo, trzeba za to zaplacic ale wg mnie warto wydac pare zlotych anizeli potem pisac na forach wypowiedzi ze model jest do d... bo wszystko sie w nim psuje

Salut ... J

[czaro10]

Czytam i zastanawim sie czy czasem nie za szybko podejmujesz decyzje. Jezeli bedzie cos do wymiany to najpier auto zacznie sygnalozowac zanim cos sie zepsuje. Najlepiej sluchac auta i diagnozowac co moze byc.

Jezeli sprzeglo albo kolo dwumasowe ma strzelic to nie strzeli od tak na swiatlach tylko najpierw pewnie pare razy chrupnie lub samochod da Ci znaki ze cos sie z nim dzieje.

Wg mnie regularne przeglady ( nie koniecznie w ASO ) i zasiegniecie rady jakiegos mechanika zaoszczedza pare zlotych.

Samochody nie psuja sie od tak bez przyczyny i z dnia na dzien. Ale to moja teoria ktora moze nie byc prawdziwa.

Ale ja bynajmniej nie zamierzam nic wymieniać na wszelki wypadek... Nigdzie tak nie napisałem. Zaczną się objawy, to wtedy będę kombinował. A mechanika mam zaufanego.

W tym temacie zastanawiam się kiedy to mnie może mniej więcej czekać - prosiłem o podanie przebiegów osoby, które wymieniały.