O różnych odgłosach bardzo ciężko dyskutuje się w internecie. Ewentualnie jakiś film można nagrać ale z reguły i tak jest ciężko
O różnych odgłosach bardzo ciężko dyskutuje się w internecie. Ewentualnie jakiś film można nagrać ale z reguły i tak jest ciężko
|
ja mam pytanie umiera mi turbo gwiżdże jak F16 i pytanie używana czy regenerować ?
Równie dobrze możesz mieć nieszczelność.
Regeneracja turbosprężarekMateriały pakowe!Stretch, taśmy klejące, dyspenzery. PW, gg, meil
sprawdzam kolejno wszystko i nic nie widzę DV trup czekam na nowy n75 dla pewności czekam na nowy bo cuda się dzieją jakieś a gwiżdże jak w dieslu żyję nadzieją że to nie turbo ale chyba niema się co oszukiwać
Jak by był N75 walnięty to by nie gwizdało. Zrobił byś logi to by było widać jak turbo pracuje.
Regeneracja turbosprężarekMateriały pakowe!Stretch, taśmy klejące, dyspenzery. PW, gg, meil
logi 2 3 20 31 33 115 118 duzo powiedza.
turbo moze gwizdac i bedzie jeszcze dlugo pracowac.
rownie dobrze mogl pęknąć Ci kolektor wydechowy bądz muszla wydechowa, tak samo wirnik moze być przekoszony badz luzy sa nadmierne i przytarl sie o obudowe, jesli mocno nie stracil wywazenia to bedzie jeździć dlugo, jesli niie rozpadnie się.
ja polecam Ci regeneracje, ekstremalny przypadek - turbo regenerowane k03s, dmucham 2bary i nie ma problemu chyba najlepsze polecenie.
dla przykładu moje turbo zaczęło gwizdać jakoś dziwnie myślałem że nieszczelność jakaś ściągam przepływke a tu kawałki aluminium hehe
Koledzy (i koleżanki), czy często zdarzają się wycieki z łączenia węży doprowadzającego i odprowadzającego olej z turbiny, lub też z samej obudowy turbiny ale na zewnątrz? Mam dosyć duży wyciek właśnie gdzieś z okolic turbiny, olej skapuje po półosiach i obudowie dyferencjału. Trudno jednoznacznie określić skąd wycieka, bo nie ma tam jak zajrzeć bez wjeżdżania na kanał. Ostatnio wymieniałem uszczelkę pod pokrywą zaworów i "górę" mam suchą, łączenie miski też jest suche.
W tym miejscu, za silnikiem nic innego nie ma, dlatego obstawiam, że coś na około turbiny przecieka. Innych oznak zużycia turbiny nie mam: moc jest, nic nie hałasuje, nie kopci.
To jest mój pierwszy samochód z turbiną dlatego wolę zapytać o doświadczenia zanim zacznę wymieniać wszystko jak leci
No bywa, że cieknie z rureczki od smarowania turbiny zwłaszcza, jeżeli ktoś gdzies tam kiedyś grzebał. Jak to jest od smarowania to ogarniaj jak najszybciej bo zatrzesz turbo.
Regeneracja turbosprężarekMateriały pakowe!Stretch, taśmy klejące, dyspenzery. PW, gg, meil
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)