Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 39

Temat: Doważanie kół na aucie

  1. #11
    uzx's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T CDLA
    Pomógł
    12 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Może po prostu kwestia jakości nawierzchni?
    Niższy profil niż w poprzednim autku?

  2. #12
    pawel1380's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Polska
    Auto
    Audi A5 3.0TDI
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Ano profil niższy nawet sporo ale opisuję wrażenia po jeździe na blacie
    Tak jak Pan z Puławskiej w rozmowie telefonicznej mi powiedział..mrowienia na kierownicy..dobre określenie.. bo to nawet nie drżenia..
    Ale wkurza..przynajmniej mnie.
    Jeśli nie wina opon to skoryguje.
    Więc przy okazji odwiedzin w stolicy udam się do niego..to już pewnie na wiosnę bo niebawem zimówki, jak tak dalej temperatura spadać będzie..

  3. #13

    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    nie możesz normalnie wyważyc na dobrej wyważarce w wulkanizacji??
    Części do grupy VAG oryginalne i zamienniki oraz płyny eksploatacyjne, polecam sklep u tego forumowicza ELEMENATEUR ma najtańsze i bezkonkurencyjne ceny na rynku naprawdę polecam

  4. #14
    Kaktus1204's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Monachium/Warszawa/Ostrowiec Św.
    Auto
    PussyWagon 2.8 V6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Patryk87 Pokaż post
    nie możesz normalnie wyważyc na dobrej wyważarce w wulkanizacji??
    otóż to - to miałem na myśli kilka linijek wczesniej!

  5. #15
    pawel1380's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Polska
    Auto
    Audi A5 3.0TDI
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Zrobiłem to nawet dwukrotnie.(w 5 dniowym odstępie czasu).
    Niestety nie pomogło na ideał.Mogę zmienić wyważarkę(choć zakład porządny sprzęt też sie taki wydaje) ale to niekoniecznie przyniesie skutek,za to napewno znowu zapłacę...przy 20 calach ponad 100..więc wole jechać raz a porządnie zrobić to u eksperta i miec spokój.

  6. #16
    wojt's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    91 razy
    Podziękował
    44 razy

    Domyślny

    Sprawdzałeś drżenie na innych kołach? A może zamieniałeś przód z tyłem? Według mnie może być inna przyczyna, tzn. nierówne opony. Chodzi o jakieś minimalne wybrzuszenia, itp. Na wyważarce oczywiście coś takiego da radę wyważyć (tzn. wyważarka wyświetli, że jest ok), ale jeżeli opona ma jakieś "buły" to będzie to czuć na kierownicy...
    Ostatnio edytowany przez wojt - 28-09-10 o 19:13

  7. #17
    pawel1380's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Polska
    Auto
    Audi A5 3.0TDI
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Na innych kolach drzenia nie ma.Opony nowe wiec nic nie zamienialem.Kupilem felgi i opony i zalozylem.
    Czy to wina nowych opon to się okaze.
    Wierze ze dowazenie na aucie zalatwi problem.

  8. #18
    atal's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pomorskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    26 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    A ja mam inne pytanie, przed świętami kupiłem nowe opony na przednią oś i pojechałem je założyc, od tego momentu gdy jadę prosto kierownica jest jakieś 10stopni skręcona w lewo, na kołach wcześniej były malutkie ciężarki i kierownica stała idealnie prosto, koła nic nie biły było idealnie. Teraz przykleili mi jakieś duże kilkucentymetrowe ciężarki jakbym miał mega krzywe felgi i powiedzieli że nowe opony są krzywe bo są kupione z internetu (ironia że nie kupiłem w wulkanizacji), opony są Dunlopa, na tyle mam takie same rok temu kupione i tam są malutkie ciężarki i nie ma problemu. Możliwe że od tego że mi je źle wyważyli lub założyli za duże ciężarki kierownica mi teraz krzywo stoi?
    6,3l/100km w trasie, prawie jak TDI

  9. #19

    michas11's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bytow i okolice
    Auto
    Touran Cross BMN
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    12 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    atal - trochę to dziwne że przedtem kierownica stała prosto a po zmianie przestawiona o 10stopni. Wg mnie przyczyna przestawienia kierownicy leży gdzie indziej nie w oponach/ciężarkach.
    I te duże ciężarki - hmm dziwne.

    Czy byłeś przy zmianie opon? Nie pożyczałeś nikomu samochodu?

    Bo mi to wygląda jakby ktoś przed zmianą opon zaliczył większą dziurę lub krawężnik. Sprawdź czy po puszczeniu kierownicy autko pojedzie prosto - troszkę będzie ciężko to zrobić w zimie
    Na twoim miejscu podjechał bym do innej wulkanizacji w celu sprawdzenia tych kół - przynajmniej jednego jeśli oba wyglądają identycznie.
    Było A3.
    Będzie A3.

  10. #20
    atal's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pomorskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    26 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Właśnie też mnie to dziwi, dzień wcześniej pożyczyłem auto i ta osoba uderzyła delikatnie w taką zaspę- kupę odgarniętego śniegu, ale z zewnątrz nic się nie stało i podobno to było tylko delikatne uderzenie samym zderzakiem, chyba że zaliczył krawężnik i nie chce o tym powiedziec. Hmm pytam bo właśnie nie chcę z siebie zrobic durnia jak pojadę do nich z pretensjami. Jak zakładali te opony to na pytanie czemu takie duże ciężarki powiedzieli że to są "opony z internetu" i są krzywe, po założeniu koleś mi powiedział że może je wyprostowac ale musiałby je jeszcze raz zdjąc a ja bym musiał mu za to dodatkowo zapłacic, i teraz sam nie wiem.. czy to od tej zaspy czy przez to że ciężarki za duże lub coś źle te opony założyli..
    6,3l/100km w trasie, prawie jak TDI

Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •