Witam,
Mam nadzieję że nie oberwą mi się baty typu "to już było", "opcja SZUKAJ" itp. ale szczerze mówiąc nie wynalazłem interesujących mnie konkretnie odpowiedzi, mianowicie:
1. Trochę faktów
- Golf VI, 1,4 TSI (122hp) manual, przelatane ok 20kkm.
- Mam go od nowości więc wiem że nie było nic grzebane.
2. Cel
- Zawirusowanie => więcej szmocy, momentu
3. Rozterki
- Czy silnik jest podatny na to czy zacznie się coś pier...lić?
- Jakie są rozsądne maksymalne parametry hp i Nm by pojeździć wiele kkm?
- Czy warto by wcześniej zastosować jakieś przeróbki (K&N, blow-off itp i itd)?
- Czy w razie jakiejś wtopy można przywrócić serie by w serwisie zgłosić się z jakimiś usterkami a tym samym nie stracić gwarancji?
Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi tych, którzy mieli kontakt w tej materii właśnie z tym silnikiem wraz z radami i sugestiami.
Z góry wielce dziękuję i pozdrawiam