[Mach]

Mozliwie jak najnizsze na kazdym biegu. W silnikach z turbo sprawa troszke sie komplikuje..

Z tym sie nie zgodze... silnik spalinowy pracuje optymalnie przy srednim (czesciowym) obciazeniu. Czyli ani nie bardzo malym ani nie bardzo duzym.

Natomiast jesli chodzi o efektywnosc silnika to nalezy wykorzysywac zakres obrotow miedzy max momentem obrotowym a max moca.