Klimatyzacja w 8P - problemy, porady, serwis

[Gryps44]

Cześć, parę tygodni temu kupiłem A3 8P 2004r, z niedziałającą klimatyzacją. Handlarz powiedział że to zaworek kompresora klimatyzacji jest do wymiany. Byłem z tym u takiego swojego "garażowego" mechanika, który po oględzinach zdiagnozował uszkodzoną sprężarkę. Klima nie działa wcale, z nawiewów leci ciepłe powietrze. Dzisiaj z ciekawości chciałem wejść w menu serwisowe aby odczytać prawdopodobne błędy, lecz po jednoczesnym wciśnięciu cyrkulacji powietrza i górnych nawiewów, nic się nie dzieje. Zaczynam podejrzewać że z tą klimą to będą jakieś większe jaja ;/ Co to może być? Dlaczego nie włącza się menu? Poniżej zamieszczam filmik jak próbuję wejść w menu, może coś źle robię?

[Miro]

sposob ktory pokazujesz nie dziala u kazdego, mozna powiedziec nawet ze malo u kogo,
moze zalezne od wersji sterownika, jego softu itd
9-10 lat temu tu na forum tez posiadacze 8p zastanawialismy sie czemu dziala jednemu, a drugiemu juz nie...

kody bledow sprawdza sie przez podpiecie kabla np vcds czy obdeleven, jest to opcja o wiele czytelniejsza,
podepnij VCDS, odczytaj bledy.

jak nie ma czynnika w ukladzie, to i tak nic sie nie zalaczy
brak czynnika , w krotkim czasie zatarta sprezarka
jeśli czytałeś temat cokolwiek, to powinienes już wiedziec, ze w 8p sprezarka klimatyzacji pracuje caly czas, powienienes to nawet widziec fizycznie, napedzana paskiem z alternatorem w trybie ciągłym, wylaczony układ AC, sprezarka i tak pracuje na biegu jalowym, brak czynnika, nic jej nie smaruje

jak auto było uwalone przodem, to nie ma czynnika w układzie,
dawniej handlarz mowil standardowo ze trzeba tylko napełnić, teraz przy cenach czynnika tak nie mowia, bo by kupujący zbijali cene, to wymyślają *******e, albo napełniają propanem czy innym gazem do zapalniczek..

[komander]

Miro, nie dało się lepiej tego wytłumaczyć 😉

tapnięte z S7 edge

[Gryps44]

Hej, dzięki za odpowiedź Problem w tym że komputer nie pokazuje żadnych błędów, czynnik w układzie jest, układ szczelny, klima nie działa i bądź tu mądry... ;/
Może być tutaj winny zaworek kompresora?

[komander]

Może być, w moim przypadku po zmianie elektrozaworu wszystko wróciło do normy 😉

tapnięte z S7 edge

[OskiUK]

Może być tutaj winny zaworek kompresora?

Jak najbardziej.

[Miro]

Może być tutaj winny zaworek kompresora?

Może być, w moim przypadku po zmianie elektrozaworu wszystko wróciło do normy

tak, tylko sprawdz najpierw fizycznie jakiej firmy masz kompresor
kolega komander ma diesla, wiec na 99% jest sanden, gdzie elektrozawor mozna tanio kupic i wymienic bez problemu
w starej benzynie masz pewnie denso, wiec powodzenia...

ale to wszystko jest opisane w tym temacie, nie ty pierwszy z takimi problemami

[pendrak123]

Miał ktoś taki sam błąd ?

[killerx]

Hej Panowie. Jest mała zagwostka w 8P. Po włączeniu klimatyzacji pojawia się ciągły dźwięk/wycie w kabinie, który zmienia swoje natężenie/częstotliwość wraz z obrotami silnika. Na zewnątrz po otwarciu maski niczego nie słychać. Wydaje mi się, że coś wewnątrz sprężarki klimy powoduje taki dźwięk, który przenosi się do kabiny przewodami klimy. Po wyłączeniu klimatyzacji dźwięk od razu ustępuje. Błędów brak, nastawniki klap działają poprawnie (były już nawet demontowane w celu sprawdzenia). Klimatyzacja oczywiście działa, chłodzi. Na chwile obecną są następujące pomysły:
- zbyt mała ilość czynnika w układzie lub zły stosunek ilości oleju do ilości czynnika,
- "wariujący" elektrozawór w sprężarce,

Miał ktoś podobne objawy ?

Z góry dzięki za pomoc

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EDIT

Temat opanowany. Brakowało 200g czynnika w układzie.

[Szklarzyk13]

Siemka, może ktoś to miał i mi pomoże.
Pacjent to Audi A3 8P 2003 2.0 TDI
Problem tego typu, wymieniłem chłodnice klimatyzacji, nabiałem czynnik oraz został wymieniony czujnik ciśnienia klimatyzacji, jednak dalej pali się econ i klima nie chce się załączyć... nie mam już pomysłu, prąd jest sprawdzałem miernikiem, a błędu czujnika ciśnienia nie można skasować, mechanik mówił żeby wymienić climatronik, a wy jakieś pomysły macie ?