Strona 90 z 105 PierwszyPierwszy ... 40808889909192100 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 891 do 900 z 1041

Temat: Klimatyzacja w 8P - problemy, porady, serwis

  1. #891
    komander's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    beskydzka małopolska
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI PD BMM (140KM)
    Pomógł
    120 razy
    Podziękował
    127 razy

    Domyślny

    Elektrozawór najprawdopodobniej pada na kompresorze, diagnozuj 😉

    tapnięte z S9+

  2. #892
    marioozz's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ryczów
    Auto
    a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Witam,
    Panowie pojawił się u mnie wczoraj następujący problem:

    Klimatronik normalnie działa w trybie auto od 22 stopni w górę. Poniżej 22 klapy się zamykają i nie wieje z żadnego kanału tylko huczy jakby w środku za deską. Huczało tak kiedyś na każdym trybie oprócz Econ po wymianie panelu ale zrobiłem nastawy podstawowe i było wszystko ok. Auto po obsłudze klimatyzacji 2 tygodnie temu i teraz poniżej 22 stopni tak się dzieje. Zrobiłem ponownie nastawy i dalej to samo. Błędów brak

  3. #893

    Data dołączenia
    Jan 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Częstochowa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 AVU

    Domyślny

    Cześć panowie

    Może ktoś pomoże mi w moim problemie z klimatronikiem o oznaczeniu 8P0820043A5PR. Czy moze któryś z urzytkowników spotkał sie z poniższymi blędami:


    Adres 08: Klimatyzacja Plik etykiet: 8P0-820-043.lbl
    Oznaczenie elementu: 8P0 820 043 A HW: 8P0 820 043 A
    Komponent i/lub wersja: KlimavollautomatH11 0120
    Kodowanie:
    Kod serwisu: WSC 00000 000 00000
    VCID: 2A5BB4A985FF2E1AAB-807E
    3 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

    01790 - Test nie OK
    001 - Górna wartość skrajna przekroczona
    Ramka zamrożona:
    Stan błędu: 01100001
    Priorytet błędu: 3
    Częstość błędu: 1
    Wew.licznik błędów: 28
    Przebieg: 164087 km
    Wskaźnik czasu: 0
    Data: 2013.11.11
    Czas: 18:07:30

    Ramka zamrożona:

    01790 - Test nie OK
    008 - Niezrozumiały sygnał
    Ramka zamrożona:
    Stan błędu: 01101000
    Priorytet błędu: 3
    Częstość błędu: 1
    Wew.licznik błędów: 28
    Przebieg: 164403 km
    Wskaźnik czasu: 0
    Data: 2013.11.14
    Czas: 02:42:43

    Ramka zamrożona:

    01087 - Niewykonane nastawy podstawowe
    005 - Brak lub niepoprawne nastawy podstawowe / adaptacja
    Ramka zamrożona:
    Stan błędu: 01100101
    Priorytet błędu: 3
    Częstość błędu: 1
    Wew.licznik błędów: 28
    Przebieg: 167917 km
    Wskaźnik czasu: 0
    Data: 2014.03.20
    Czas: 19:33:50

    Ramka zamrożona:

    Jak przeprowadzić test do końca? próbowałem wykonać nastawy podstawowe:
    Select]
    [08 - Heating/Air Conditioning]
    [Basic Settings - 04]
    Group 001
    [Go!]
    Activate the Basic Setting.
    [ON/OFF/Next]
    The basic setting takes approximately 40 seconds.
    [Done, Go Back]
    [Close Controller, Go Back - 06]
    lecz nic to nie daje?

  4. #894

    Data dołączenia
    Jun 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BLS

    Domyślny

    Witam
    Od niedługiego czasu jestem posiadaczem A3 sportback polift z klimatronikiem i mam poważny problem...

    Idą ciepłe dni a moja klima żyje własnym życiem, raz dmucha zimnym powietrzem a nie raz wgl... Mam wrażenie, że co chwile coś ją rozłącza a jej wydajność jak działa też jest zmienna (raz naprawdę fajnie chłodzi a nie raz tylko delikatnie). Czy auto stoi czy je kręcę, nie ma reguły kiedy się klima załączy i na ile (może zadziałać na starcie i się rozłączy a później sporadycznie na krotki moment znów się załączy). Jedyny manewr po którym jestem pewien że poczuje chłód z nawiewów jest wtedy jak wchodzę w jakiś większy zakręt z gazem... Wiem śmieszne ale niestety własnie tak to wygląda.
    Co sprawdzałem:
    -ciśnienie i szczelność (ok)
    -podłączone do kompa (0 błędów)
    -wymiana czynnika na nowy (525g) + osuszenie układu (przed wymiana jak i po działanie takie same)
    -wymiana filtra kabinowego
    -bezpieczniki

    Widzę, że nie którzy tutaj maja naprawdę ogromną wiedzę i może w jakimś stopniu spróbują mi pomoc rozwiązać mój problem. Mechanik który mi wymieniał czynnik stwierdził ,, to na pewno sprężarka, jak chce Pan to my takie wymiany robimy'' no cóż... zaś dziś odwiedziłem 3 kolejnych i jeden stwierdził, że raczej elektromagnes padnięty i już nie trzyma dobrze (0 sprawdzenia miernikiem), natomiast drugi stwierdził, że to zawór ciśnienia (0 błędów na kompie jak pisałem wyżej) trzeci, że to na 100% problem z klapami...

    Naprawdę zgłupiałem... miał ktoś coś podobnego lub jest mi wstanie pomoc ?

  5. #895
    acinr_PL's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZST
    Auto
    Limousyne quattro stronic 2015
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CUNA (184 KM)
    Pomógł
    205 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    No sam raczej już tego nie zdiagnozujesz daj do dobrego fachowca od klimy, który ci dobrze sprawdzi co jej dolega a nie metodą prób i błędów będzie wymieniał elementy zaczynając od sprężarki.
    Obstawiam sprężarkę lub zawór niskiego/wysokiego ciśnienia.

  6. #896
    komander's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    beskydzka małopolska
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI PD BMM (140KM)
    Pomógł
    120 razy
    Podziękował
    127 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez acinr_PL Pokaż post
    No sam raczej już tego nie zdiagnozujesz daj do dobrego fachowca od klimy, który ci dobrze sprawdzi co jej dolega a nie metodą prób i błędów będzie wymieniał elementy zaczynając od sprężarki.
    Obstawiam sprężarkę lub zawór niskiego/wysokiego ciśnienia.
    Tak jak kolega wyżej, acz kolwiek bardziej skłaniam się ku elektrozaworze na kompresorze, miałem podobną sytuację. Koszt samego elektrozaworu ok 350zł + czynnik

    tapnięte z S9+
    Ostatnio edytowany przez komander - 04-06-19 o 05:11

  7. #897

    Data dołączenia
    Aug 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poland
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    witam mam problem z klimatyzacją otóż w ogóle nie leci zimne powietrze po podpięciu vaga pokazuje błędy z jakimś czujnikiem. czy trzeba wymienić ten czujnik na nowy czy coś gdzieś nie łączy bądź jest zabrudzony i trzeba go wyczyścić.

    Adres 08: Klimatyzacja Plik etykiet: 8P0-820-043.lbl
    Oznaczenie elementu: 8P0 820 043 D HW: 8P0 820 043 D
    Komponent i/lub wersja: KlimavollautomatH12 0150
    Kodowanie:
    Kod serwisu: WSC 00000 000 00000
    VCID: 2D503128B4113F2972-8078
    Znaleziono 1 błąd:

    00796 - Dmuchawa czujnika temperatury wewnętrznej (V42)
    011 - Przerwa w obwodzie
    Ramka zamrożona:
    Stan błędu: 01101011
    Priorytet błędu: 3
    Częstość błędu: 8
    Wew.licznik błędów: 238
    Przebieg: 267898 km
    Wskaźnik czasu: 0
    Data: 2019.03.28
    Czas: 11:20:36

    Ramka zamrożona:
    Napięcie: 13.70 V
    Temperatura: 25.0*C

    Edit:
    Przeczyściłem wentylatorek ten od czujnika i teraz działa kręci się błąd zniknął ale pojawił się nowy i nie wiem czy wymienić najlepiej cały panel klimatronik czy coś to pomoże.

    Adres 01: Silnik Plik etykiet: 06A-906-033-BGU.lbl
    Oznaczenie elementu: 06A 906 033 DS
    Komponent: SIMOS71 1.6l 2V 5559
    Weryfikacja: --H03--- Numer seryjny: AUX7Z0D1FNQ06Z
    Kodowanie: 0000071
    Kod serwisu: WSC 06435 000 00000
    VCID: 73E4E75012B529D9E4-8026


    18043 - Magistrala danych układu napędowego
    P1635 - 009 - brak informacji ze sterownika klimatyzacji - Sporadyczny
    Ramka zamrożona:
    Obroty silnika: 1120 /min
    Temperatura: 52.5*C
    Temperatura: 54.0*C
    Prędkość: 0.0 km/h
    Ostatnio edytowany przez pajurpl - 11-06-19 o 13:53

  8. #898

    Data dołączenia
    Jun 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Płońsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI AGR

    Domyślny

    Witam
    Mam problem z klimatyzacją. zaczyna chłodzić dopiero w momencie gdy silnik uzyska 90 stopni. Natomiast klimatronik ustawia wentylatory na maksa od samego odpalenia silnika

  9. #899
    komander's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    beskydzka małopolska
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI PD BMM (140KM)
    Pomógł
    120 razy
    Podziękował
    127 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez dniepyt Pokaż post
    Witam
    Mam problem z klimatyzacją. zaczyna chłodzić dopiero w momencie gdy silnik uzyska 90 stopni. Natomiast klimatronik ustawia wentylatory na maksa od samego odpalenia silnika
    Prawdopodobnie elektrozawór na kompresorze, jedź do ogarniętego mechanika, 350zł sam zawór + czynnik

    tapnięte z S9+

  10. #900

    Data dołączenia
    Apr 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wch
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI CFFB

    Domyślny

    Witam,
    A3 8P '12 climatronic. Jeżeli podczas wcześniejszej jazdy używalem klimatyzacji to przed kolejną jazdą, po przekręceniu kluczyka w pozycję "zapłon" nawiewy już dmuchają i klimatyzacja działa. Czy to normalne? Da sie zrobić tak, aby nawiewy uruchamiały sie dopiero po uruchomieniu silnika?

Strona 90 z 105 PierwszyPierwszy ... 40808889909192100 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •