|
Ładnie
wtryski 320?
Tak, seryjne, jak i reszta gratów... - modyfikacja jest sprzed 3 miesięcy.
Obecnie auto jest przebudowane na nowo i czeka na strojenie
Co teraz będzie siedzieć?
Już siedzi i jeździ, na razie w oczekiwaniu na strojenie.
- GT2871R
- DP 3" + wydech 2,75" na 2 puszkach przelotowych
- filtr BMC CDA
- przepływka 3"
- TIP 3"
- FMIC + orurowanie 2,5"
- pompa Bosch 044
- wtryski Simens Deka 630cc
- wałki ADR
- chłodnica oleju z termostatem
- sprzęgło ACT HD - spiek 6 łapek z lekkim zamachem - 3,6kg
- DV 007 Forge
- N75 RS2
- wskaźniki Auto Gauge
- w pełni regulowany gwint BC Racing
- usunięty SAI, EVAP, N249, N112
- kit Brembo: tarcze 2 częściowe 324mm, zaciski 4 tłoczkowe, stalowy oplot.
Z zewnątrz nadal seria i tak raczej zostanie...
Obecnie siedzi deczko nizej
Tak to brzmi na przygazówkach
Coś z jazdy wrzucę po strojeniu...
Ostatnio edytowany przez wowo - 30-10-10 o 16:02
to TT w cabrio?
R-PERFORMANCE
A3 8L ATD - 241 KM 445 Nm @ TDi by było... 4B11T 388 KM 533 Nm@1.95 - @2.1 ???KM ???Nm
Przemo-car => Doloty, wydechy, montaż FMIC, customowe kolektory ssące i wydechowe, klatki bezpieczeństwa
Przemo-car na Facebook
Ochronne oklejanie karoserii aut, paint protection, zmiana koloru karoserii, myjnia parowa.
nono to szybko bedzie czekam na finalny wynik
A3 1.8t aum + chip ----> A3 1.9tdi asz + chip ----> BMW E39 528
Wydaje mi się że ten wydech jest cichy i dlatego bardzo mi się podoba. Dlaczego MR Motors wkładają zawsze BMC CDA? Czy to naprawdę taka rewelacja jest?
Tak, wydech wyszedł dość cichy. Wiekszość twierdzi, że za cichy, ale taki byl mój zamiar. Podczas "normalnej' jazdy, jest praktycznie odrobinę głośniejszy niż seria. Gdy damy ognia oczywiście decybele wzrastaja i zaczyna drzeć puche, ale w granicach rozsądku.
MR Motors nie budowało tego auta. Pracowało nad nim moich 2 znajomych u siebie w garażu. Tuner ma za zadanie teraz to tak wystroić, by należycie jeździło.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)