Strona 6 z 6 PierwszyPierwszy ... 456
Pokazane rezultaty 51 do 56 z 56

Temat: 1.8T AUQ - modyfikowany - 220KM/315Nm

  1. #51
    wowo's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łomża
    Auto
    TT
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    Mały update
    411KM 430Nm


  2. #52
    strikerbest's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    20 razy
    Podziękował
    18 razy

    Domyślny

    To jak obecnie wygląda setup? Bo pewnie niektórzy się zastanawiają ile gadżetów trzeba wstawić żeby tak auto jeździło.

  3. #53
    Grabek's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wyszków
    Auto
    OOOO
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    283 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    na streetracing jest opisane
    niezły wynik i widać, że odcinka też sporo przesunięta.
    Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T

  4. #54
    rapix's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zambrów
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CBFA
    Pomógł
    103 razy
    Podziękował
    24 razy

    Domyślny

    GT3071R
    korby IE
    głowica AEB by VRService + kpl. zaworowy +1mm Supertech
    kolektor dolotowy home made na bazie AGU
    przepustnica S4
    uruchomiony fazator wałków rozrzadu smile.gif
    strojenie MR Motors

  5. #55
    Sensej's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnobrzeg/Kraków
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    67 razy

    Domyślny

    a na jakich wtryskiwaczach?
    jaki koszt tych korbowodów?

  6. #56
    wowo's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łomża
    Auto
    TT
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    Simens Deka 630ccm 3 barowy regulator ciśnienia paliwa. Czas otwarcia wtrysków 12ms wystrojone na 70%

Strona 6 z 6 PierwszyPierwszy ... 456

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •