Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 40

Temat: Zmiana turbo w 1.9 BKC na ARL

  1. #11

    Data dołączenia
    May 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Czyli mocno opłacalny temat o ile gość to dobrze zrobi? Zobaczymy bo jutro kumpel odbiera turbo od niego właśnie po regeneracji + przy okazji rozwiercone z tym że z 1.9tdi na pompie od Leona II. Teoretycznie skoro daje roczną gwarancje to raczej maniany nie robi Powiedz mi tylko Grucha jakie są bezpieczne granice takiego rozwiercenia żeby to pojeździło? Jeszcze jedno pytanie, gdzie w Warszawie najlepiej to wszystko będzie dostroić? Wszyscy mi polecają Diagtronica, ale może jest ktoś lepszy ?

  2. #12

    Data dołączenia
    Apr 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kalisz
    Auto
    audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny

    Ja robiłem swoja seryjna turbinę od bkc w Bykowie Turboexpert i zmieniali mi kolo kompresji na takie jak jest w arl reszta została i spokojnie takie turbo dmucha 1,55mbr zostaje jeszcze maly zapas,obecnie jest ustawione na 1,50mbr

  3. #13

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec
    Auto
    MK2 R20
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    70 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez olek636 Pokaż post
    Powiedz mi tylko Grucha jakie są bezpieczne granice takiego rozwiercenia żeby to pojeździło? Jeszcze jedno pytanie, gdzie w Warszawie najlepiej to wszystko będzie dostroić? Wszyscy mi polecają Diagtronica, ale może jest ktoś lepszy ?
    Kup sobie oryginalnego ASZ bądź ARL. Jak coś ja mam . Możemy się dogadać od razu ze strojeniem i założeniem. Turbo na gwarancji i będzie taniej jak 1000zł

    Cytuj Oryginalnie napisane przez mateus86 Pokaż post
    arl reszta została i spokojnie takie turbo dmucha 1,55mbr zostaje jeszcze maly zapas,obecnie jest ustawione na 1,50mbr
    W oryginalnej turbinie BKC, BXE wałek i koło wydechowe jest jak papier. Zmieniając sam kompresor na ARL, wałek zostawiając seryjny nie jest dobrym rozwiązaniem. A przy 1,55bar gdzie jeszcze mówisz że jest zapas to tylko życzyć bezawaryjności. Ale w razie czego możesz mi nagrać efekt końcowy turbo przy 1,55-1,6bar. Chodzić będzie jak długo nie wiadomo, ale pałowania z pedałem w podłodze takie turbo nie ma prawa wytrzymać.

    Tylko wymiana na oryginalną większą bądź GTB1756
    Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl

    Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
    Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
    ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning

  4. #14

    Data dołączenia
    Apr 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kalisz
    Auto
    audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny

    Slyszalem o tym..rozne sa opinie,jedni chwalą jedni nie,tak samo slyszalem ze dostać teraz ori turbo arl nowe to tez nie latwa rzecz,dużo jest turbin od asz a podają ze to arl,nawet takie walki robi sam Garett, zobaczymy jak długo pociągnie ta moja.. padnie to się wymieniefekt końcowy tzn?co miałeś na myśli?

    - - - Aktualizacja postu - - -

    A co do wirnika w turbinie bkc to nie różni sie on dużo od tego co jest w turbinie arl jest z tych samych materiałów zrobiony różni je tylko rozmiar,przynajmniej tak twierdza w zakładach gdzie regenerują turbiny,ta moja jest cala po regeneracji jaki walek wlozyli tego nie wiem tzn jakiej firmy

  5. #15

    Data dołączenia
    May 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Jeszcze jedna sprawa, w BKC siędzi turbo Garretta czy KKK?

  6. #16

    Data dołączenia
    Sep 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żuromin/Warszawa
    Auto
    Seat
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    Garrett.
    Chiptuning - nie tylko TDI.

  7. #17

    Data dołączenia
    May 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    a jednak, sprawdziłem u siebie i siedzi KKK

  8. #18

    Data dołączenia
    Jan 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny

    Może ktoś tu jeszcze zagląda i zapytam
    Gdzie w Pruszkowie znajdę tego magika od turbin? Bo też mam 1.9tdi bkc i planuje wymienić turbinę na asz żeby osiągnąć 170km, dodam od razu, że mam jednomas. Będzie to jakoś chodziło w miarę? Nie padnie mi zaraz coś innego? Przebiegu mam 230 tysi

  9. #19
    krakers244's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szamotuły 64-500
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny

    witam mam w bkc zrobiony program na140 km nie pamietam juz ile nm po włozeniu wiekszego turbo od 130 czy bede musiał poprawic program czy bedzie ok?

  10. #20
    wiecus's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krosno
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Według mnie zawsze lepiej jest dostroić program

Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •