Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 40

Temat: Zmiana turbo w 1.9 BKC na ARL

  1. #21
    krakers244's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szamotuły 64-500
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny

    dzieki widze ze tez masz bkc bawiłes sie moze w taka wymiane turbo? lepiej od arl czy asz?

  2. #22
    Lukk's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubelskie
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    ASZ - dużo lepiej wstaje ta suszarka

  3. #23
    krakers244's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szamotuły 64-500
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny

    a powiedzcie mi czy hybryda od asz wejdzie bez problemu do garretta? czy moze lepiej wrzucic z kolektorem i przerobic flansze z czym nie widze problemu

  4. #24

    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    Audi A3 8P
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez krakers244 Pokaż post
    witam mam w bkc zrobiony program na140 km nie pamietam juz ile nm po włozeniu wiekszego turbo od 130 czy bede musiał poprawic program czy bedzie ok?
    Ja nie skorygujesz programu to mocy nie będzie więcej.
    Po za tym turbo nie do końca może ładować tak jak powinno.

  5. #25
    krakers244's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szamotuły 64-500
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny

    ok rozumiem tunera mam w sumie pod reka i to dobrego'' Robikson'' jakby ktos szukał a moze ktos podpowiedziec co trzeba zmienic w programie?sadze ze nie tylko mi sie to przyda

  6. #26
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    twoj " dobry " tuner bedzie wiedzial co ma poprawic..
    a jak sprzegla w tym swoim BKC nie zmieniles, to i tak nie powalczy.

    Czytaj czasem wczesniejsze posty.
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  7. #27
    krakers244's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szamotuły 64-500
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny

    tego sie własnie boje a mam nowy zesaw załozony ,słyszałem ze moze tez zrobic program zeby je troche zaoszczedzic ale i tak przewiduje wymiane na jednomas odrazu mowie ze nie robie tego zabiegu zeby katowac auto poprostu wole wrzucic turbo od130 niz 0d 105 skoro i tak mnie czeka wymiana ....na dniach jade na hamownie sprawdzic ile wypluje seria na programie zeby zobaczyc jaki bedzie przyrost

  8. #28

    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    Audi A3 8P
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Miro Pokaż post
    twoj " dobry " tuner bedzie wiedzial co ma poprawic..
    a jak sprzegla w tym swoim BKC nie zmieniles, to i tak nie powalczy.

    Czytaj czasem wczesniejsze posty.

    Bez wymiany sprzęgła w BKC można spokojnie zrobić 170-180km i 350-360Nm

  9. #29
    krakers244's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szamotuły 64-500
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny Zmiana turbo w 1.9 BKC na ARL

    dla mnie starczy nawet 160 dobrze wystrojone ,najpierw zrobie turbo,program a pozniej zobacze jak bedzie z tym sprzegłem ale mysle ze tragedi tez nie bedzie kumpel w alchambrze 130 ma program na 160 z hakiem i daje rade bez problemu
    Ostatnio edytowany przez DanioUk - 04-03-15 o 18:22

  10. #30

    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    Audi A3 8P
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Zrozum że mocy możesz zrobić na seryjnym sprzęgle nawet 200 koni jak nie będziesz przekraczał 350-360nm bo to nie moc zabija sprzęgło tylko moment obrotowy.

Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •