[GRAWER]

Eh. no i stare auto zaczyna sie sypac.

Temat poluarny, ale, ze o "P" jest malo tematow to zdecydowalem sie go poruszyc
Notlauf lapie standardowo przy dluzszym przyspieszaniu przy ok 120 km/h. Co wiecej - przy puszczeniu gazu na moment pojawia sie wahniecie oborotw o ok. 1000 obr. w dol czemu towarzyszy dziwny odglos, jakby przedmuch (nie swist, a raczej dzwiek podobny do dzwieku powietrza przecinanego z duza predkoscia np. przewodem) pochodzacy z komory silnika.

Mysle, ze winowajca moze byc N75 lub ktorys z przewodow cisnieniowych. O turbinke dbam, olej wymieniam terminowo, wiec nie sadze, zeby cokolwiek sie zapiekło.

Komputer podlacze lada dzien, ale z mila checia poczytam inne propozycje

[Miro]

I jak tam smok ze Szczecina ??
dziwny opis na GG ?? hmm.. zmartwilem sie

[GRAWER]

Spokojnie.. bede odpowiadal po kolei

A wiec dzis mechanik probowal znalezc cos, ale nie mial czasu, zeby dostac sie do suszarki. Dolot szczelny. Komp wyrzucil jako blad ujemna odchylke w cisnieniu doladowania, co w przypadku podcisnienia mialoby swiadczyc, ze turbo ma problem z zassaniem prawidlowej ilosci powietrza. jak mowie gdzies to powietrze uchodzi. Wedlug fachmana to na 99% sama turbawka, poniewaz jak to argumentuje nie ma reguly, turbiny padaja nawet po 10 kkm. Pytam sie: a przyczyna ? - nieznana
probowal mi wmowic, ze pewnie jej nie szanuje i dlatego. ale niestety nie udalo mu sie nie chce mi sie wierzyc ze jedyne co mnie czeka to nowa dmuchawka.. dlatego jakos w przyszlym tygodniu bede musial przyjrzec sie przewodom i ewentualnie ja rozebrac. ponadto od jakiegos czasu smok co prawda nie zieje ogniem, ale zaczal mocno kopcic, ale na czarno, takze turbinka raczej szczelna..

[CompSport]

Problem ze sterowaniem doladowaniem:

-przewody pocisnieniowe
-n75
-zapieczone zaluzje w turbosprezarce (raczej to jest przyczyna)

Pozdrawiam