Wymiana zegarów bez FIS na z FIS

[Miro]

Obecny mam 1k0 953 549

jest to o tyle dziwne ze taki nie byl w ogole w a3 8p fabrycznie montowany, chyba ze po numerze jest jeszcze jakas literka..

dla najstarszych 8p jest 8p0 953 549 G
z manetka 1K0 953 519 J

taki pracuje ze stara tasma, stara kierownica, starym czujnikiem kata skretu, starymi zegarami 8p0... 930F

nie mam pojecia czy ma znaczenie dla fis rodzaj modulu kierownicy ?!
ale skoro macher od zegarow tak mowi.

[kapecq]

Hmm czyli cos kurde było w takim razie robione z modułem kierownicy ;/ I napewno nie ma ponumerze zadnej literki bo wczoraj zrobilem zdjecie tego modulu.
Czyli tak naprawdę*8p0 953 549 G powinien działać pod fisa? jak dobrze rozumiem ?

[Miro]

w najstarszych 8p stosowany byl 8P0 953 549 a nigdy 1K0 953 549
modul ten zostal zastapiony w 2006r przez 8P0 953 549 G i produkowany do tej pory, sla starych 8p, ze stara kierownica

oczywiscie inne nowe moduly tez zapewne pracuja, nie wiem
ludzie maja powkladane 1K0 953 549 AH, maja 8P0 953 549 C pod multifunkcje i temp
maja nowy 8P0 953 549 F

nie moge tylko pojac ciagle, co ma sterownik do manetki od FIS, no ale,,
moze ten jest jakis mega-ubogi

[kapecq]

No własnie nie wiem. On mówił ze nie mogł sie połączyc z komputerem tej manetki zeby sprawdzic by ona pracowała? (oczywiscie nie podpinal tej manetki najpierw) ;/
sciagnal niby obudowe ta z dolu i powiedzial ze ona tam ma 5 lutów pod manetke a moja nowa ma 6... ale nie wiem czy on pieprzyl glupoty czy co ?

A oczywiscie i stwierdził to na takiej zasadzie chyba, miał tam jakiś plik chyba taki na internecie:

bez zadnych funkcji:
1K0 953 549
1K0 953 549 E
1K0 953 549 AE
1K0 953 549 BM


tempomat, komputer podrozny :
1K0 953 549 A
1K0 953 549 F
1K0 953 549 AF
1K0 953 549 AH
1K0 953 549 AP
1K0 953 549 BC
1K0 953 549 BF
1K0 953 549 BN
1K0 953 549 BR
1K0 953 549 CA

tempomat, komputer podrozny, kierownica multifunkcyjna:
1K0 953 549 B
1K0 953 549 D
1K0 953 549 AD
1K0 953 549 AM
1K0 953 549 G
1K0 953 549 AG
1K0 953 549 AK

[kapecq]

Hej,

Jestem już po kompletnej wymianie liczników bez fis na te z fisem.
Mój lokalny mechanik miał rację, w mojej wersji audi a3 bez komputera pokładowego znajdował się też stary sterownik pod kierownicą bez żadnych funkcji (1K0 953 549)

Co do sterownika który powinien miec numer 8p0 953 549 - a nie 1K0 953 549 - po większym zorientowaniu się w temacie, niektóre auta miały właśnie model vw a niektóre audi (odbywało się to normalnie fabrycznie). Obydwa są dobre i obydwa będą działać jak należy przynajmniej jeśli chodzi o komputer pokładowy fis.

Więc dla ludzi którzy będą chcieli założyć fis:

Liczniki, Manetka + moduł kierownicy (dla starszych modeli - trzeba sprawdzić końcówkę by uniknąć problemów)

w poście wyżej są dane modułu kierownicy jaka końcówka powinna być (pierwsze modele to są pierwsze roczniki)

Mam nadzieję że się komuś jeszcze przyda

-----

Miro właśnie coś się mylą bo dzwoniłem do ASO (powiedzieli to samo co ta etka teraz mówi). Ten moduł który ja kupiłem był z a3 rozbitej i miał numer 1K0 953 549 A. Z ciekawości też zadzwoniłem do jeszcze jednego rozbitka oczywiscie rocznik 2003 i tez miał początek 1k0.

[Miro]

w takim razie ETKI sie mylą, 1K0 953 549 stosowanie




ale to juz nieistotne

[sm4sm4]

Witam potrzebuje pomocy w wyborze odpowiedniego zagara do mojego Audi a3 1.9tdi 2005r. obecnie posiadam taki zagar(licznik) http://www.fotoszok.pl/show.php/1904...e0199.jpg.html. i gdzie ewentualnie mogłbym zakupic zegar z pełnym fisem (allegro..trzeba czekac zeby sie cos pojawilo) jak dobrać odpowiedni Pozdrawiam

[czaro10]

allegro.pl
szukac i pytac o nr czesci, potem pytac w ponizszym temacie czy ma FIS podajc numer:
http://www.a3-club.net/forum/showthr...54#post1234554

poza tym w tym temacie sporo numerow zegarow do diesla z FIS jest podanych.

[Prescott]

Witam, napisałem do ASO jaka będzie cena wymiany licznika na taki z FISem + manetki (Audi A3 8P z 2004r), poprosili mnie o podanie nr VIN i dostałem taka oto odp:

"Niestety nie możemy zmienić konfiguracji samochodu z powodu braku możliwości zakodowania innego zestawu wskaźników niż samochód został fabrycznie wyposażony."

Chcieli mnie zbyć, czy faktycznie to nie jest możliwe ...
Dzięki za odpowiedz

[patnet]

Prescott jaki masz numer nowego licznika chodzi o ostatnią literkę , bo w sumie mogli ci odpisać że nie zrobią jeśli masz licznik od nowszego rocznika (inna pompa paliwa)
Musisz mieć końcówkę licznika 930 F inne literki wymagają najczęściej wymiany pompy paliwa bylo opisane kilkukrotnie w tym temacie

Ja nawet nie mówiłem że zmieniam na nowsze z FIS pojechałem i poprosiłem o zakodowanie nowego licznika a dokładnie nazywa się to "zdjęcie ochrony komponentu" za całość zapłaciłem 200zł dodatkowo po wypełnieniu ankiety dostałem gratis super kubek audi
Zegary musiałem mieć wykręcone bo wykręcenie licznika kosztuje 80zł ale uzgodniłem że sam wymontuje i policzyli taniej.
Cała operacja trwała około godziny, obsługa bardzo miła czekałem na auto przy kawce w poczekalni.
Auto robiłem w Częstochowie "ASO Marszałek"