Doświetlanie zakrętów z wykorzystaniem halogenów

[czaro10]

Czy kto? z Was ju? za?o?y? modu? do?wietlania zakr?t?w? Je?li tak to jakie s? na ten temat opinie. Czy to w og?le co? daje? Trudna jest instalacja?
Policja si? czepia?

Na Allegro mo?na ostatnio znale?? specjalne modu?y do tego oraz przy okazji do kilku innych rzeczy jak Coming home / Leaving home, czy Reverse guide.
Np:
http://allegro.pl/doswietlanie-zakre...262298101.html

http://allegro.pl/vw-swiatla-zakreto...284311251.html

http://allegro.pl/vw-swiatla-zakreto...282170869.html

[mm.max]

Ten moduł można założyć bez większych problemów, kolega miał coś podobnego w A4 B6 i działało mu to bardzo przyzwoicie. Jedyną wadą w stosunku do wersji oryginalnej (w innych modelach VAG) było to że doświetlenie zakrętu można było zaprogramować, żeby się włączał albo przy pierwszym mignięciu kierunkowskazu albo przy 4 mignięciu bez względu na to jak jest ustawiona kierownica (w oryginale doświetlanie współpracuje z czujnikiem skrętu kierownicy)

[czaro10]

Jeśli te muduły mają działać tylko na podstawie wciśnietego kierunku, no to tego nie zakładam, bo przy każdej zmianie pasa będę oślepiał innych na drodze.
Wydaje mi się, że powinny działać z opóźnieniem włączać się po 4 mignięciu kierunku i po skręcie kierownicy.

Dodatkowo takie światła powinny być dezaktywowane powyżej prędkości 40km/h wg regulacji UE.

[Zyzio]

czaro10 a Ty masz skrętne te bixenony co kupiłeś?
montujesz to z czujnikami na wahaczach do autopoziomowania?

[mm.max]

Jeśli te muduły mają działać tylko na podstawie wciśnietego kierunku, no to tego nie zakładam, bo przy każdej zmianie pasa będę oślepiał innych na drodze.
Wydaje mi się, że powinny działać z opóźnieniem włączać się po 4 mignięciu kierunku i po skręcie kierownicy.

Dodatkowo takie światła powinny być dezaktywowane powyżej prędkości 40km/h wg regulacji UE.

Możesz sobie zaprogramowac czy ma działać przy 1 mignięciu kierunkiem czy przy 4. W praktyce przy zmianie pasa ruchu i używaniu kierunka w wersji one touch (3 mignięcia) nie oślepisz nikogo halogenami. Niestety ten moduł nie ma możliwości odczytania sygnału o kącie skrętu kierownicą i o prędkości pojazdu.

[Miro]

czaro10 a Ty masz skrętne te bixenony co kupiłeś?
montujesz to z czujnikami na wahaczach do autopoziomowania?

jakby mial bi-x AFS to by sie chyba nie pytal o doswietlanie halogenami w zderzaku

[Zyzio]

a tego Miro to nie wiesz na 100%, może ma Bi-Xenon AFS i chce jeszcze dodatkowo doświetlić halogenami...

[Miro]

no tak, wtedy to juz wioska na calego, heh

END OT

[czaro10]

@Miro & @Zyzio

Mam bixenony bez AFS.

Możesz sobie zaprogramowac czy ma działać przy 1 mignięciu kierunkiem czy przy 4. W praktyce przy zmianie pasa ruchu i używaniu kierunka w wersji one touch (3 mignięcia) nie oślepisz nikogo halogenami. Niestety ten moduł nie ma możliwości odczytania sygnału o kącie skrętu kierownicą i o prędkości pojazdu.

To lipa, że nie ma możliwości uzależnienia świecenia od kąta skrętu kierownicy. Natomiast na plus, że można zaprogramować na doświetlenie po 4 mignięciach. Przy zmianie pasa używa się kierunku z trzema mignięciami.

Jeszcze przemyślę temat, ale chyba bardziej jestem na nie.

[staszek26]

Witam
dzisiaj byłem u elektromechanika w sprawie zakodowania doświetlania zakrętów w mojej a3 (2010r)
i co sie okazało nie mógł tego zrobić(twierdzi że nie mam możliwości )
mój
Bordnetz ma 8P0 907 063 G

jest możliwość zakodowania doświetlania przy tym sterowniku??
jeśli tak to jak??