tak bo różnicą jest tylko chromowane wykończenie pokrętła
tak bo różnicą jest tylko chromowane wykończenie pokrętła
fastener (19-08-18)
|
może by tak na warsztat wrzucić opis co i jak
Fiat 126p 650 Elegant (24HP) --> Fiat 126p 650 ST (24HP) --> A3 1.8 T Quattro AJQ (180 HP) --> A3 1.9 TDI ASZ (130 HP) --> A3 2.0 TDI S-line BKD (140 HP) -- > Fiat 126p 650cc ST Export (24 HP) --> Subaru Impreza WRX Prodrive 300 2.0T (300HP) --> Fiat 126p 650cc Town (24HP)--> A3 2.0 TDI S-line BMM (140 HP) -->?
Cześć, mam pytanko w związku z dokładaniem składanych lusterek.
Obecnie posiadam moduły K (auto z 2007, natomiast wg VINu RM 200, które tej funkcjonalności nie obsługują, Miro wspominał, że K zostało zastąpione przez J i M (te już obsługują składanie, ale jest ich bardzo mało na rynku, a ceny niskie nie są), tu pojawia się moje pytanie, czy mogę bez obaw zastąpić obecne moduły (K) sterownikami z oznaczeniem P? Akurat na forum jeden z użytkowników sprzedaje komplet, tylko chciałbym się upewnić, że wyprowadzenia w sterownikach K i P są tożsame (oczywiście oprócz tych, których K nie posiada).
Z góry dzięki.
Pozdrawiam, Robert
To masz "K" czy nie masz?
mozesz zastapic na wyzszy model czyli np j m p bez problemu
ale tak teraz czytam ze masz przedlifta bez kierunka w lusterku, wiec wystarczy Ci przedlift np g
rrafalboss, obecnie mam zamontowane moduły K, ze względu na to, że dokładam lustra, muszę zastosować sterownik, który to obsługuje.
kkooaallaa, jesteś pewny, że będą rozmieszczenie pinów w K i G jest między sobą kompatybilne? Pytam, bo np. kiedyś podpiąłem sobie na próbę sterownik A do drzwi pasażera, centralny działał, sterowanie lusterkiem działało, sterowanie szybą pasażera z drzwi kierowcy również, natomiast sterowanie szybą pasażera z przycisku pasażera już nie.
Jeśli jesteś pewny tego co mówisz, to byłaby bajka, bo G jest sporo tańszy i dobrze dostępny.
masz przedlifta bez kierunku w lusterku tak? a po zamontowaniu stera a sprawdzales co ma zakodowane?
Przedlift (RM200 bez kierunku, sterownik był sprawdzany na wszystkie strony, kodowanie nie ma nic do działania szyb, podłączyłem go w A3 z 2004 i działał bez zarzutu.
W RM2008 wiązka jest inna, niż we wcześniejszych rocznikach, mimo że auto to wciąż przedlift, jak chcesz to mogę podesłać Ci schematy
Szczerze mówiąc, to zawsze możesz sobie na podstawie schematów pozamieniać piny miejscami i tyle. Czy to z przedlifta do polifta, czy w drugą stronę. Nie jest to jakaś trudna czynność do wykonania
W sumie nie pomyślałem o tym. Co prawda kolory przewodów są inne, ale na podstawie numerów pinów powinno się udać, zgadza się?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)