Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 41

Temat: Szarpanie przy nagłym dodawaniu i odejmowaniu gazu

  1. #21
    interno87's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    CW/GD
    Auto
    A3 Quattro
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AJQ
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    U mnie szarpnie przy dodawaniu gazu a szczególnie jak dodajesz gaz, odejmujesz, dodajesz, odejmujesz, nawet uderzenie usłyszysz, ale ja wiem że u mnie to nie cewki tylko dwumas.
    Zmęczony życiem jest i bedzie wymieniany albo na całe sprzegło z VR albo na spiek 6 płytkowy i odelżony docisk.
    Sprawdzcie czy wam sprzegło dobrze żyje...

  2. #22
    L@mberT's Avatar
    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Auto
    OOOO
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    13 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    hehe, a jak to sprawdzić ? masz jakąś sprawdzoną metodę ? aby być pewnym ?

  3. #23
    interno87's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    CW/GD
    Auto
    A3 Quattro
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AJQ
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Do mnie do auta wsiadł kolega który u siebie w passacie miał zjechany docisk i poweidział że to samo odczucie, wiec jestem praktycznie pewien.

  4. #24
    L@mberT's Avatar
    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Auto
    OOOO
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    13 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    szkoda ze nie jesteś ze śląska :/ by sie coś ruszyło w tej sprawie

  5. #25
    HuMaX's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    VW Passat B5 FL 2.8 V6 4 Motion
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    18 razy

    Domyślny

    Chyba to odpada, bo sprzeglo z dwumasem mam nowe.. nie slysze zadnego uderzenia przy odejmowaniu i dodawaniu gazu.

  6. #26
    L@mberT's Avatar
    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Auto
    OOOO
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    13 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    kurcze hmmm wydaje mi się ze Ja mam taką samą przypadłość jak kolega interno87 a Ty kolego HuMax możesz mieć tak jak pisali wyżej coś z cewkami, w sumie nie dojdziemy do ładu z tym :/

  7. #27
    interno87's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    CW/GD
    Auto
    A3 Quattro
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AJQ
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    HuMAx a nie masz w okolicy nikogo z forum kto ma w AGU pod maską (MK4 też taki silnik miały) a jemu nie szarpie? wyjąć i podmienić cewki na kilka minut i sprawdzić.
    Nie każdy z nas szarpaniem nazwie to samo.
    L@mbert jesteś ze Śląska? Daleko masz do Ciechowice dziedzice? tam jest ogarnięty tuner - GTO, załatwił myśle by tą sprawę. Jak bedziesz chciał na miary to pisz na PW.

  8. #28
    julo23's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zawiercie
    Auto
    Audi A4 B7 BRD, A3 8p BMN
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    22 razy

    Domyślny

    Ja też od dłuższego czasu mam takie uderzenie, jakby sie bujało paliwo w baku. Np. przy cofaniu, w momencie hamowania jest takie uderzenie jakby sie paliwo w baku rozbujało i hlustało tylko że mocniej i głosniej. To samo po jeździe z 1 i 2 biegu po wysprzegleniu lub zmiana na inny bieg. Na początku myslałem ze coś mi lata w bagażniku, jakaś woda mineralna albo coś, strasznie to jest irytujące i cieżkie do zdiagnozowania.

    ciekawe czy to coś z zawieszeniem czy z ukł. napędowym, sprzegłem/dwumasem.
    Kase na naprawe tego mam już odłożoną tylko chce być pewny co to jest a nie tak jak ostatnio wymieniłem turbine chyba niepotrzebnie.

    Dadam że ja nie mam zadnego szarpania, jedynie wydaje mi sie ze silnik bardziej drży i przenosi sie do wnętrza auta. Czasami słychać jakby takie dudnienie. Silnik sam od siebie jest bardzo zrywny.
    Ostatnio edytowany przez julo23 - 26-11-10 o 17:13
    Było: A3 8L 1.9 TDI 110KM,
    Było: A3 8P 2.0 TDI 140KM, BKD
    Było: A4 B6 Avant 1.9TDI 170KM i 380Nm AVF+
    jest: A3 8P 2.0 TDI 170KM BMN
    jest: A4 B7 2.0 TDI 170KM BRD

  9. #29
    L@mberT's Avatar
    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Auto
    OOOO
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    13 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Panowie a czy normalnym jest, gdy stoję w korku i powiedzmy ze rusza korek i jedziemy z prędkością 20 km/h wrzucam 2-gi biegi i bez gazu auto sobie jedzie... ale gdy będzie lekko pod górkę i auto już czuje opór i zaczyna skakać jak kangur takie sprężyste skoki ...

  10. #30
    interno87's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    CW/GD
    Auto
    A3 Quattro
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AJQ
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    No jak najbardziej normalne, tym bardziej jak jest zimny silnik i chodzi na "ssaniu" ma podwyższone obroty to na 3 biegu i 30km/h pojedziesz bez gazu.

Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •