Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 46

Temat: Zwykly filtr Vs. Wkładka K&N - Hamownia

  1. #1
    Dominik_m's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    45 razy
    Podziękował
    35 razy

    Domyślny Zwykly filtr Vs. Wkładka K&N - Hamownia

    Dziś został porównany na hamowni wpływ filtra powietrza na moc i moment obrotowy silnika.
    Porównano filtr fabryczny z sportowym filtrem K&N.

    Cała próba udała się dzięki koledze Luap13, który użyczył swój filtr do tego testu.
    Z tego miejsca chciałbym mu serdecznie podziękować za zaangażowanie i dostarczenie do badań filtra na czas

    Troche faktów:

    1. Filtr fabryczny miał już przebieg 12 000km
    2. Filtr sportowy miał przebieg ok 500km

    Na pierwszy bieg został zapodany filtr fabryczny


    za nim filtr sportowy


    żeby nie było ponowiliśmy próbę z filtrem fabrycznym dwukrotnie



    na koniec nałożone dwa pierwsze pomiary
    Cienka linia to filtr fabryczny a gruba filtr sportowy


    tyle w temacie
    2.0 TDI -> 201KM / 416Nm

  2. The Following 9 Users Say Thank You to Dominik_m For This Useful Post:

    (A)rturo (20-11-10),Cyc (19-11-10),Gregorski3 (19-11-10),James (19-11-10),malik (19-11-10),MarrciN (20-11-10),Pabler (21-11-10),Pinczi (19-11-10),r-r (19-11-10)

  3. #2
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Apr 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańska
    Auto
    F30 328i
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    29 razy
    Podziękował
    39 razy

    Domyślny

    Super porownanie

    I jaki wniosek?K&N nic nie daje,tym bardziej ze ori filtr mial 12tkm.Na nowym mysle ze byl by lepszy wynik

  4. #3
    Cyc's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa/Siemiatycze
    Auto
    Czarny :]
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    30 razy

    Domyślny

    O i wkoncu ładnie pokazane!
    Super robota
    "- Dobrze jeździsz ?
    - Nie, ale szybko..."

  5. #4
    chrupek88's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    gliwice
    Auto
    BMW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    bardzo ladnie, super robota <piwo>
    Lubię zapierd***ć

  6. #5
    rk14's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wlkp.
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRBC (150 KM)
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Jednak się potwierdziło, że K&N może dawac jedynie subiektywne odczucia wiekszej mocy.Super porównanie

  7. #6
    MaGGu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    Audi S3 8V
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Dominik_m super !!!!
    Bardzo fajnie że zobrazowałeś co po niektórym jakie to super są te "tjuningowe" filtry. Najlepszy filtr, to oryginalny filtr, zmieniany co 10tys km.
    Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
    Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
    Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
    VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD

    Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by
    COMPsport - NOW


  8. #7
    chrupek88's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    gliwice
    Auto
    BMW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    K&N = placebo ?? ups mogę dostać za to po łapach heh, ale wychodzi że to prawda, ciekawe jak by wyszło w benzynce
    Lubię zapierd***ć

  9. #8
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    chcialoby sie napisac "a nie mowilem"
    gdyby filtr fabryczny byl nowy to wynik na nim bylby jeszcze lepszy
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  10. #9
    Gregorski3's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kędzierzyn-Koźle
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    26 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    I wszystko jasne w temacie filtra sportowego. Lepiej zwykły filtr a częściej wymieniać go.Super porównanie na pewno się przyda wielu entuzjastom sportowych filtrów.
    Masz prawo do własnego zdania
    Inni mają prawo mieć je w dupie
    BYŁO
    1.9 TDi AHF 150KM 320Nm
    JEST
    A4 B6 1.9 AVF 160KM 350Nm

  11. #10

    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    K&N to był stożek czy zwykła wkładka?

Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •