[SMorrison]

Witam
Czy ktoś posiada na to sprawdzony patent? Szczelina przez 36 godzin była zalana odrdzewiaczem i nic nawet nie drgnie. Metoda z pobijakiem kinetycznym o napedzie trzonkowym wiadomo odpada. Ma ktoś jakis pomysł? Nie spotkałem się jeszcze z tak chwyconym kołnierzem. Jak wyglada sprawa grzania? Bezpieczne to to? uszczelniacza sie nic nie stanie?

Z góry dzięki, pozdro.

[Sztomel]

Jak wyglada sprawa grzania? Bezpieczne to to? uszczelniacza sie nic nie stanie?

Bezpieczne i jedyne wyjście, podgrzać palnikiem samą muszlę gorącą, w turbo nie ma uszczelniaczy plastikowych więc podgrzanie palnikiem niczym nie grozi, po podgrzaniu można również pukać po obwodzie muszli młotkiem drewnianym - stolarskim.

[inc]

jest simering na zimnej stronie, ale tam nie grzejesz...
nie odeszlo po puknieciu mlotkiem przez deche ?

[SMorrison]

po podgrzaniu można również pukać po obwodzie muszli młotkiem drewnianym - stolarskim.

nie odeszlo po puknieciu mlotkiem przez deche ?

niestety, próbowałem juz wszystkiego, temu wylądowałem na forum. Również grzałem(nie po całym obwodzie bo niestety nie ma dostępu) ale lbo za słąbo albo to jest tak @#$%$##$% zapieczone. Wszystko rozchodzi się oto ze to turbo z ASV i jest razem z kolektorem wydechowym, nawet zabardzo nie da sie zanuzyc goracej strony w benzynie. Będe probować, może ktoś ma jeszcze jakieś rady


pozdrawiam i dzieki chłopaki

[inc]

zagotowana cola moze ? ponoc pomaga.
a tak na serio, to duuuzo wd40 i obstukiwac to. musi pojsc

[SMorrison]

zagotowana cola moze ? ponoc pomaga.

Ponoc to jedynie pomaga kuracja w benzynie/ropie/nafcie ale tak jak mowie nie zabardzo da sie sama stronę gorąca zanurzyć w garnku, bo chyba całej turbiny nie można kapac? dobrze kojarze?

a tak na serio, to duuuzo wd40 i obstukiwac to. musi pojsc

tak jak wspomniałem 36 godzin w jakimś pochodnym do wd i nic
Trochę jest też strach bić po tym bo troche za duzo sie naczytałem

[inc]

czemu nie ? wrzucaj cala.
jeden simering jest laczacy zimna strone z ta srodkowa z lopatkami i nic mu sie nie stanie
uszczelniacze sa mosiezne, nie gumowe.

dziwne ze takie problemy... moja sie rozlozyla bez problemu.

[SMorrison]

jeden simering jest laczacy zimna strone z ta srodkowa z lopatkami i nic mu sie nie stanie
uszczelniacze sa mosiezne, nie gumowe.

To zmienia w ogóle postać rzeczy, więc idzie do kąpieli w takim razie.

dziwne ze takie problemy... moja sie rozlozyla bez problemu.

No wlasnie, od ASZ poszła w paluszkach np


No więc do dzieła!

[PROSTO]

prosze bardzo,mozna bylo zadac pytanie w istniejacym juz temacie.
http://www.a3-club.net/forum/showthr...iny#post543565
http://www.a3-club.net/forum/showthr...biny#post54706