[8P] Coś zamiast RNS-E/ BNS 2 din

[czarny108]

@czarny108
Na tej stronie w plikach PDF masz dużo screenshotów z interfejsu, ale nie znalazłem informacji jaki procesor i WindowsCE czy Android. Słabo jest też wpasowane w deskę rozdzielczą.
Ja przez kilka tygodni używając RNS-E Media 193 mogę Ci powiedzieć że jest dużo lepsze od RNS-E 192, dla mnie przede wszystkim znacznie lepszy ekran, nawet pomimo tego że płyta z mapami jest ta sama to navi fajniej wyświetla drogi. Radio szybciej startuje i wczytuje listy z MP3. Jeśli się nie boisz kolejny raz stracić szyby to polecam. Swoją drogą jak trafi się nieogarnięty złodziej, to takiego Zeneca też ukradnie bo zobaczy tylko duży ekran i sru...

No właśnie obawiam się powtórki. Ten Zenec faktycznie kolorem odstaje trochę od reszty, nie mówiąc już o tym, że w ogóle odstaje na dole

Ja się zaczynam skłaniać coraz bardziej do jakiegoś Pioneera ze ściąganym panelem i możliwością klonowania ekranu smartfona. No bo nie oszukujmy się, że obecnie to navi w smartfonie jest lepsza od tej z fabrycznego zestawu... Tylko obawiam się na ile to będzie kompatybilne ze sterowaniem z kierownicy i Bose...

[czaro10]

Mam inne pytanie. Czy wszystkie radia Concert / Symphony w wersji 2DIN są zgodne jeśli chodzi o wtyczki połączeniowe z tym co jest w RNS-E? Jak rozpoznać wersję tych odbiorników i co je dokładnie odróżnia: czytałem że są np.: Concert 2, Concert 3, Symphony 2, Symphony 2+, Symphony 3 (może ktoś widział w sieci dokładną rozpiskę?)

Wszystkie w wersji 2 DIN maja takie samo podlaczenie. Nie ma czegos takiego jak concert 3 lecz koncert 2+.

Wszystko to jest na forum,np:
http://www.a3-club.net/forum/showthr...560#post927560
http://www.a3-club.net/forum/showthr...556#post927556

[rol4nd]

Ja bym zainteresowal sie tym urzadzeniem. Pewien gosc na zlocie a3, nie pamietam juz kto, mial bodajrze to w swojej a3 i wygladalo swietnie i tak tez dzialalo.
Zadnej roznicy miedzy 193G a tymi starszymi, procz lepszego ekranu i lepszej szybkosci nie ma. Jest to beznadziejne urzadzenie nawigacyjno radiowe, ktore procz wygladu nic nie oferuje chyba ze dokupimy szereg modulow za setki zloty.
Kupuj zeneca na pewno bedziesz bardziej zadowolony

[czarny108]

Powiem szczerze, że im bardziej szukam, tym bardziej nie mogę się zdecydować...
Znalazłem prawdziwą perełkę...

http://www.alpine.com.pl/p/Products/...2676/ine-w928r


No niestety z montażem i dodatkami zaczyna się to ocierać o 7k...

Natomiast niestety mam coraz więcej wątpliwości związanych z montażem rozwiązań niefabrycznych, ponieważ stopień zintegrowania RNSE z całą resztą powoduje, że:

- do wywalenia jest zmieniarka
- nie będzie działała fabryczna instalacja mikrofonu do rozmowy handsfree
- o użyciu multifunkcji do połączeń chyba można zapomnieć
- wyświetlanie na FIS "może tak, może nie.." że zacytuję "speca"
- nie będzie działa dynamiczna kompensacja szumów jazdy ( chyba, że będzie? )
- najprawdopodobniej całe wyrównanie charakterystyki w domenie czasu i częstotliwości też nie.

Co do dwóch ostatnich punktów...

Może ktoś wie:

- gdzie jest "zaszyte" procesorowanie "wnętrza pojazdu" (wyrównanie czasów i częstotliwości) - czy to obsługuje jednostka RNSE, czy jest coś w rodzaju DSP we wzmacniaczu BOSE?

- do czego jest podłączony mikrofon, który monitoruje poziom hałasu wewnątrz - czy informacja z niego płynie do RNSE czy do Bose?

Innymi słowy...

Czy sygnały, które płyną z RNSE do instalacji BOSE są już "obrobione", czy to "surowizna", a kompensacją charakterystyki i wyrównaniem w domenie czasu zajmuje się już wzmacniacz (z DSP?) Bose?

Na nawigacji w RNSE (kiepskiej) mi średnio zależy, ale dźwięk (zwłaszcza z BOSE) bardzo mi odpowiadał....

Pozdrawiam

[czaro10]

do czego jest podłączony mikrofon, który monitoruje poziom hałasu wewnątrz

Do wzmacniacza bose piny 29 i 30:



- - - Aktualizacja postu - - -

Znalazłem prawdziwą perełkę...

http://www.alpine.com.pl/p/Products/...2676/ine-w928r


No niestety z montażem i dodatkami zaczyna się to ocierać o 7k...

Mega... ale cena jak 1/4 wartosci auta...

[Pawelrados12345]

Polecam clarion 702e ładnie gra duży ekran telewizja itd poczytaj o nim bo warto .

[czarny108]

Dzięki panowie za propozycje i schemat...

A czy ktoś wie, jak jest z procesorowaniem układu?

Czyli, czy sam wzmacniacz Bose ma w sobie zaszytą korekcję częstotliwości pod wnętrze pojazdu, jakieś wyrównanie czasów/fazy i aktywną zwrotnicę do niskotonowego? Innymi słowy coś na kształt DSP? Czy tym zajmuje się jednostka RNSE wysyłając obrobione sygnały tylko do wzmocnienia?

Pytam, bo gdzieś wyczytałem, że wzmacniacz nie jest podłączony do CAN, a z kolei przy kodowaniu RNSE jest do wyboru np. opcja Bose Soundsystem.


O.... znalazłem coś fajnego:

http://www.gms.pl/pl/_sp/154/gms_650...xcellence_dvr/

i w miarę niedrogie jak na możliwości (można spiąć z kamerą cofania i rejestratorem jazdy)

Pozdrawiam

[tomekd2]

Wszystkie w wersji 2 DIN maja takie samo podlaczenie. Nie ma czegos takiego jak concert 3 lecz koncert 2+.

Wszystko to jest na forum,np:
http://www.a3-club.net/forum/showthr...560#post927560
http://www.a3-club.net/forum/showthr...556#post927556

Jeden drobny szczegół, aczkolwiek znaczący. Mam fabryczną instalacje pod RNS-E sprzed RM2007 i dzisiaj włożyłem Concerta 2+ (2DIN). Muszę jeszcze zrobić mostek na pinach:

D - Złącze wielostykowe, 8-stykowe (T16g), czarne

9 - Magistrala CAN High (system Infotainment)
10 - Magistrala CAN Low (systemu Infotainment)
11 - Sygnał wyciszenia o niskiej częstotliwości (Mute) zurządzenia nadawczo-odbiorczego telefonu -R36- / instalacji do telefonu komórkowego
12 - Zacisk 31
13 - Plus przyłączony do wzmacniacza z głośnikiem niskotonowym w bagażniku z lewej strony -R44-/wzmacniacza -R12-
14 - Masa układu alarmowego (niewykorzystane)
15 - Zacisk 30 (mostkujemy go z pinem 16)
16 - Stały plus 

Być może fabryczne instalacje po RM2007 mają zawsze te piny zmostkowane (nie zależnie z jakim radiem auto wyjeżdża z fabryki) i wtedy instalacja jest P&P. W każdym razie znalazłem tą odpowiedź w innym temacie.

[kasper414]

siemanko wszystkim,

dziś orientowałem się jakie są ceny montażu nowej RNS-E wraz z głośnikami na tył, zamiana kosza, klimy itd. Staneło na 3600zł, w tych pieniądzach wrzucali byście RNS-E czy rozejrzeli się za jakąś inną navi?

[czaro10]

to chyba taniej bedzie zmienic auto...