Strona 3 z 13 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 122

Temat: Podgrzewanie lusterek - kodowanie / instalacja etc

  1. #21
    Zyzio's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa / Ryki
    Auto
    Stage4+ CS
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T CDLA
    Pomógł
    80 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    jedź na szrot, dogadasz się ze handlującym że oddasz mu swoje dorzucisz po 30zł i wymienisz sobie na oryginalne wkłady, nie kombinuj z allegro bo tam sami "złodzieje" lusterek się sprzedają

  2. #22
    czaro10's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowsze
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    558 razy
    Podziękował
    68 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Zyzio Pokaż post
    jedź na szrot, dogadasz się ze handlującym że oddasz mu swoje dorzucisz po 30zł i wymienisz sobie na oryginalne wkłady, nie kombinuj z allegro bo tam sami "złodzieje" lusterek się sprzedają
    Oj prawda, prawda...

  3. #23

    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gryfice
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    ja kupilem w hurtowni w szczecinie. nowki sztuki. kosztowaly wklady po 35zl za sztuke. sklep znalazlem wlasnie przez allegro. http://www.swist.pl/

  4. #24
    Hero's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    światokoniec
    Auto
    4x O
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 TDI PD BMM (140KM)
    Pomógł
    12 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Cześć,

    Potrzebuję podpowiedzi w podłączeniu wkładów z matami :



    Uploaded with ImageShack.us

    czy te dwa przewody po lewej zaznaczone na czerwono to kabelki od podgrzewania ?

    Podpowiem ze nie miałem mat grzewczych w swoich oryginalnych wkładach.
    Fiat 126p 650 Elegant (24HP) --> Fiat 126p 650 ST (24HP) --> A3 1.8 T Quattro AJQ (180 HP) --> A3 1.9 TDI ASZ (130 HP) --> A3 2.0 TDI S-line BKD (140 HP) -- > Fiat 126p 650cc ST Export (24 HP) --> Subaru Impreza WRX Prodrive 300 2.0T (300HP) --> Fiat 126p 650cc Town (24HP)--> A3 2.0 TDI S-line BMM (140 HP) -->?

  5. #25
    Zyzio's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa / Ryki
    Auto
    Stage4+ CS
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T CDLA
    Pomógł
    80 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    tak, to są kabelki od podgrzewania, podłączasz je obojętnie do wkładu, zostanie Ci jeszcze kodowanie grzania poprzez CAN za pomocą VCDS:
    -> 42-Door Elect, Driver
    -> 52-Door Elect, Pass.

  6. #26

    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    kraków
    Auto
    a3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    mam tak samo , a co z przełącznikiem którym sie je włacza?

  7. #27
    Zyzio's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa / Ryki
    Auto
    Stage4+ CS
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T CDLA
    Pomógł
    80 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    po zakodowaniu ustawiasz na pozycje centralną - w Twoim wypadku będzie to kreska I (patrz obrazek).


  8. #28

    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    kraków
    Auto
    a3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    i kolego zyzio mówisz ze wszystko bedzie grało bez przełącznika ...

  9. #29
    Zyzio's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa / Ryki
    Auto
    Stage4+ CS
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T CDLA
    Pomógł
    80 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    no z przełącznikiem będzie grało bo bez niego to raczej się nie da rzecz jasna

    generalnie podgrzewane lusterka są opcją przy konfiguracji auta, kable do wkładów są ciągnięte nawet w wersji bez tej opcji a włącznik pozostaje ten sam, różni się tylko ikonką, bez podgrzewania fabrycznie montują plastik z kreską na środku (jak u Ciebie), w podgrzewanych fabrycznie wstawiają dodatkowo plastik z ikonką podgrzewanych lusterek + kodowanie + wkłady z matami grzewczymi. Tylko na tym polegają różnice.
    Ostatnio edytowany przez Zyzio - 10-01-11 o 16:24

  10. #30
    komono's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wadowice
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.4 TFSI - CXSB (125 KM)
    Pomógł
    97 razy
    Podziękował
    200 razy

    Domyślny

    Hmmmm ciekawe, bo ja mam grzanie lusterek w tym miejscu

    Tylko jakoś nigdy mi kropelki wody nie znikają po włączeniu a z tylnej szyby i owszem. Rocznik 2005 modelowo 2006

Strona 3 z 13 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •