Ja akurat miałem jakiegoś zapasowego pilota. I to nowego tzn wyglądał na nowego ale nie mogłem go zaprogramować, bo miał inną częstotliwość. Ale ogólnie można to dostać w ASO. Kiedyś mi się obiło o uszy, że jest to część zamienna i dlatego wczoraj spróbowałem ją wyjąć i udało się w bardzo dziwny i łatwy sposób: mianowicie trzeba podważyć od przodu i schodzi. To nowe podwadziłem paznokciem, a ze starym miałem więcej zabawy - musiałem użyć małego płaskiego śrubokręta
A tej płytki to szczerze powiedziawszy nigdy nie zdejmowałem. Jak ktoś już to zrobi, to niech powie jak to zrobił i przede wszystkim w jakim celu
Namierzyłem w języku angielskim jak zresetować pilota używanego żeby można było zaprogramować w naszych autkach, ale najpierw muszę komuś podrzucić do przeczytania, żeby się nie wygłupić , bo ja rozumieć tyle po angielsku, co Makumba po polsku
Odpowiedz z Cytatem
Po prostu ja wypchnales? Tak? Wczoraj przeszukalem troche ETKE, ale nie moglem nigdzie znalezc tej gumki, moze zle szukalem.
Oryginalnie napisane przez klusio
