Czy sytuacja opisany na tym blogu i filmik pokazujący skutki wycieku oleju z turbiny do IC jest możliwy w silnikach TDI PD? Np ASZ?
Straszne
TU JEST OPIS: http://blogsilnika.blogspot.com/2008...ch-diesli.html
FILMIK:
Czy sytuacja opisany na tym blogu i filmik pokazujący skutki wycieku oleju z turbiny do IC jest możliwy w silnikach TDI PD? Np ASZ?
Straszne
TU JEST OPIS: http://blogsilnika.blogspot.com/2008...ch-diesli.html
FILMIK:
A3 1.9 TDI ASZ - 170KM/385Nm
|
Niestety to prawdziwe.
Widziałem taką sytuacje na żywo, Gość miał automat i niestety nic nie mozna było zrobić. Silnik sie podobno zatarł...
oczywiscie ze jest mozliwe, w kazdym TDI
tyle ze gosc albo nie mial klapy gaszenia, albo ona nie zadzialala
miesiac temu nasz forumowicz mial podobna sytuacje na alejach w centrum krakowa
padlo turbo, auta nie dalo sie zgasic, wyjal kluczyk a auto dalej chodzilo, obroty na 5tys, dopoki byl olej,
silnik do wymiany
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
i wlasnie dlatego trzeba dbac o turbo...
Zadam moze glupie pytanie, co nalezy (najlepiej) zrobic w takiej sytuacji.
Widac po filmie ze doradcow bylo wielu jednak efekt koncowy wiadomo jaki.
Naprawde niewiem co bym zrobil w takiej sytuacji, moze powyciagal bezpieczniki ?! Przewod z paliwem tez jest jakism wyjsciem.
wrzucasz ostatni bieg i hamulec do konca
fakt ze pewnie przypalisz sprzeglo ale lepsze to niz silnik do smieci
moze zdlawic go poprzez zatkanie dolotu?sam niewiem jak bym sie zachowal.ale strasznie to wygladalo.
w jaki sposbo bys zatkal dolot w tej sytuacji?
olej w dolocie ulega samozaplonowi co zwieksza obroty
a zwiekszone obroty powoduja to ze wiecej oleju leci w dolot
patrzcie moj post wyzej, dodam ze kolega "strzelal ze sprzegla" pare razy i nic
tak jak pisalem wyjal kluczyki i nic, silnik na ponad 5tys i siwe chmury na pol miasta, auto nie do zgaszenia, sa to przypadki ekstremalne, ale...
za to jest okazja do swapa
miedzymi innymi po to jest klapa gaszenia, w takich sytuacja ma "zdusic" auto
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
a moze zedrzec na chama rure z egr-a to by pomogło??
numer obozowy 2483 : 22.10.2007
22.10.2007-->10.02.2008 forumowicz,
10.02.2008-->31.12.2011 klubowicz,
01.01.2012---> kombatant wojenny, to juz rok na emeryturze
tysiace postów, 27 tematów, dziesiątki spotów, 2 OP, 6 ostrzeżeń oto JA
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)