brak mocy w TDI

[Tadek77]

Cześć, np. jeżeli auto łapie notlaufa przy 120-130 a ja jeździłbym do 100km/h to mogę tak jeździć?, wiem że ze względu bezpieczeństwa nie powinno, ale chodzi mi o silnik, mogą być potem jakieś z nim problemy ?

Ktoś coś?

[renegat207]

Ja ostatnio sam turbo regulowałem. Trzeba się troche pobawić ale jest to możliwe. Niezbędny jest VCDS do tego cięgło regulacyjne musi lekko dać się obracać.
Wymieniałem sam rdzeń turbosprężarki i nowy okazał się gorszy niż stary. Za późno turbo wstawało i z powrotem założyłem stary rdzeń.
Być może jest inna masa wirnika i za duże tarcie na łożyskach.
Dlatego regeneracja turbo nigdy nie porówna się do oryginału.

[mediaplayer4]

Nie sądzę aby ten sam rdzeń mógłby zmienić masę i ocierać. Gdyby ocierało toby się rozleciała za chwilę. A może turbo zostało źle złożone ? I kierownice wogóle się nie poruszają przez co nie ma doładowania. Lub też źle zostało wyregulowane.

[monlag1]

To Jest mechanik, pracuje w warsztacie gdzie regenerują turbosprężarki. Gruszkę regulował na maszynie, ustawiał przepływ i robił testy więc powinna być dobrze ustawiona. Tylko ciekawi mnie fakt, dlaczego jest błąd niedoładowania skoro pokazuje przeładowanie. Możliwe że Map sensor pokazuje bzdury ? Wszystko wydaje się logiczne, bo jeśli pokazuje za dużo to N75 stara się wysterować VNT i jak już nie potrafi komputer odcina dawkę. Mogę się mylić, jeśli tak proszę o poprawienie mnie. Dzwoniłem do Tego gościa i pytałem czy już coś wiadomo. Odpowiedział, że podmieniał Map sensor, przepływomierz i dalej to samo. Więc chyba zostało tylko jedno, regulacja turbo...

bez logow to mozna wrozyc.........

[mariusz_91sk]

Witam. Przepraszam że tak turaj ale potrzebuje porady podpowiedz.
Posiadam audi a3 8l 1.9tdi 110km asv 2001r trzy miesiące temu miałem czyszczone turbo i egr off bo jak depnalem to tryb awaryjny i nie jechał lecz po zgaszeniu i odpaleniu było ok.
Teraz stało się takie coś jechałem a nawet można powiedzieć toczyłe
m się około 1h w korku i jak korek się skończył to sobie dodaje gazu a tu nic totalny brak mocy a do tej pory było wszystko okej i nie mam pojęcia co się stało... Dodam że niestety nie posiadam dostępu do vag ponieważ przebywam obecnie za granicą. Czy ktoś doświadczył takiego cudu ?
Jeszcze raz sorry .

[zajc123]

Witam, opisze swoj dzisiejszy problem.
Jechalem moze przez 5 km na autostradzie z predkoscia 220 i takie uczucie jakby mi odcielo paliwo czy cos, ale predkosc spadla i nie mialem wgl mocy, nie moglem wyprzedzic busa, ale zjechalem na bok, zgasilem silnik, zapalilem i bylo juz ok, dodam, ze mialem dzis to 1 raz.. co moze byc i mam sie tym martwic?

AUDI A3 8L ASZ

[renegat207]

Podłącz komputer i połącz się z ecu to się dowiesz. Za pewne przeładowanie turbosprężarki. Zrób logi dynamiczne i wrzuć na forum to wtedy coś więcej się da wywnioskować.
EGR też może Ci się przywieszać albo geometria na turbinie. Ogólnie sprawdź cały układ podciśnienia łącznie z zaworami N-75 i N-18 oraz klapę gaszenia.
PS.Sterownik silnika przeszedł w tryb awaryjny dlatego auto straciło moc.

[zajc123]

kurde teraz slabo z kasa troche, ale nigdy mi sie tak nie robilo tylko przy " bucie "
jak mi sie nic nie bedzie dzialo dalej to mam cos szukac czy nie?

[renegat207]

Sprawdź wężyki podciśnienia bo teraz są wysokie temp. i guma się rozszerza. Może gdzieś na końcówce wężyk pękł. Najlepiej skróć delikatnie końcówki jak jest luźny.

[zajc123]

gosc co podnosi auta u nas mowil, ze auto ma seryjny limiter predkosci? mozliwe? ze auto jak dostaje duza predkosc to wpada w tryb awaryjny?