no lepiej, lepiej, tak jak zesmy z migiem napisali
jesli Ci sie ktos podejmie, rozetnie puszke, wstawi potem rurke to na 90% bedzie lepiej niz tylko wykruszony.
no lepiej, lepiej, tak jak zesmy z migiem napisali
jesli Ci sie ktos podejmie, rozetnie puszke, wstawi potem rurke to na 90% bedzie lepiej niz tylko wykruszony.
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
|
KAt wyciety 5 godzin prawie dlubania bylo . efekt wyrzucilismy srodek i wstawilismy rurke potem zlozylismy puche zespawalismy calosc potem szlif i sladu nie ma auto chodzi troszke głosniej, turbo duzo dłośniej, jezdzi znacznie lepiej ! Co do szarpania to chyba nadal jest lekkie wachanie mocy jutro jade do dynosoftu bedziemy lookac obawaim sie ze to moga byc wtryski ale jest to LEDWO odczuwalne teraz więc jestem zadowolony naprawde lepiej dmucha teraz suszarka
Tomek
Jakie koszta i ktory warsztat?
we wroclawiu nikt nie chcial bylem w 4 duzych warsztatach i dupa . wiec padlo na strzelin koszt 350 zl ! przy quattro wiecej roboty
Tomek
Odgrzeje kotleta i chodzi o 1.9 TDI. W BKC też wszystko bez problemu można wyciąć?
Było: A3 8P 1.9TDI, 147KM by CS.
Jest: A3 8V 1.4TFSI s-tronic, 165KM by KingSoft
Nowa A3 8V - Czarnulka by komono!
"Ile można spać? Trzeba forum ogarniać" - motto moderatora(ów)!
oczywiscie Macku, nie masz DPF, wiec nie ma zadnych problemow, zadnych sond, czujnikow itd
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
komono (16-05-13)
Nie bede zakladal nowego tematu,takze odgrzeje kotleta. Mam takie pytanko jesli mam kata ok i chchialbym go wykruszyc tak jak pisaliscie ponizej to rozumiem,ze tego juz nie da sie odsprzedac ludziom zajmujacym sie skupem takich katalizatorkow na odzysk
Witam
Jeden z pierwszych tematów na tym forum także z góry przepraszam za złe miejsce tematu.
Mianowicie, posiadam silnik 1.9 bkc z podniesiona mocą +/- 150ps, jakiś czas temu wypluło mi turbinie - wymieniłem na nową, niestety olej poszedł w wydech i do tej pory jak dostanie lekko po gazie po rozgrzaniu czuć go w samochodzie. Wstępnie wydaje mi sie ze cały olej trzyma sie w katalizatorze, a nie jest to komfortowe. Teraz pytanie za 100pkt czy przelot cos pomoże, jak przy okazji wyczyszczę cały wydech ? Jeżeli tak to jaka strumienice mu wrzucić. Jeżeli macie inny pomysł na ten temat, proszę o pomoc. Z silnikiem wszystko w porządku zdążyłem zgasić nim cały olej straciło . Jak kto może, napiszcie jak całość znosi przelot i co wiecie w tym temacie. 5!
Witam serdecznie forumowiczów, w ostatnim czasie przyszedł mi do głowy pomysł, żeby pozbyć się katalizatora w mojej A3. Naczytałem się trochę o tłumieniu spalin przez zapchany katalizator, lepszym wchodzeniu na obroty itd. Więc nasuwa mi się pytanie czy w mojej a3 8p 1.6 102 hp miałoby to sens? Czy nie uzyskałbym efektu odwrotnego? Czy usunięcie kata może wpłynąć negatywnie na pracę silnika, spalanie, moc, kulturę pracy? Pomysł kuszący jeśli wpłynie pozytywnie, a też kata można sprzedać za dobre pieniądze. Co o tym myślicie ?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)