|
Hej,
przenoszę CA ze starego auta do A3, jest to:
Sub: Hertz DBX 25.3
Wzmak: Blaupunkt EMA260
Boczne: Hertz ESK165 (+tweetery) - jeszcze nie kupione (starych nie przekladam, bo tam byly DSK130 bodajze)
Radio: Alpine CDE-180RM
Okablowanie będzie nowe.
Pytanie brzmi czy lepiej kupić nowy wzmacniacz 2-kanałowy i podzielić wzmaki na przód i suba czy lepiej jedną 4-kanałówkę? Z tego co wyczytałem parametry, to tak czy siak obecny wzmak jest za słaby i na przód i na suba...
Jaki wzmacniacz polecacie? Jakie firmy można polecić, których unikać?
Budżet myślę na początek, że 500zł, ale jeśli w tej cenie nic ciekawego nie ma to załóżmy 800zł.
Wzmak musi być nowy.
Otwór w drzwiach będzie robiony na zamówienie, żeby obyło się bez zbędnych stwierdzeń, że 165 nie wejdzie
Ostatnio edytowany przez aerocell - 27-12-16 o 21:12
Wsadzenie 165 nic Ci nie da. Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę jak wyglądają drzwi w A3. Nie ma komory, w której głośnik ma zagrać, więc nie oczekuj poprawnego grania po wsadzeniu większych głośników. Żadnego kicka z wooferków nie uświadczysz
Jak nie chcesz ładować kasy to ja na twoim miejscu kupiłbym u-dimension el comp 6. Ale bez poprawnego przygotowania furtek zostaw ori 13, dorzuć jakieś zwrotnice + tweetery i subwoofer bo zmiana głośników i wklejenie ich w tapicerke zapewne nie przyniesie oczekiwanych przez Ciebie efektów.
Zapomniałem dodać w poście Radio -> Alpine CDE-180RM.
adziu, nie zostawie ori, bo przy 10 volume mi już trzeszczy A do 16-tek będą dystanse, wiadomo, no i wygłuszanie (raczej całe autko). Generalnie boczki mają grać midy, a nie bassy.
Autko będę chciał robić tutaj - http://audiomanufaktura.pl/ - a oni raczej wiedzą co robią
cenę znasz ? za 800 nie robią Znasz ceny za te usługi ?
- - - Aktualizacja postu - - -
Słyszałeś jakieś auta Michała ? Np jego prywatne BMW które sprzedał ?
Zapytaj się o koszt przeróbki np taki
http://audiomanufaktura.pl/article/70/polonez
Coś mi tu nie gra... Chcesz pakować głośniki za 300 zł i płacić kilka krotność tej kwoty za usługę montażu? To skoro wydajesz grube pieniądze za montaż to kup jakiś zestaw chociaż za 1K na przód i do tego porządny wzmacniacz...
Mniejsza, bo widzę, że i tak się nie dogadamy
Czy mając powyższego suba (150W RMS @ 4Ohm) poniższy wzmak nie będzie dla niego za mocny? Jak to jest z tą wydajnością? Czy obniżenie gaina na wzmaku o jakąś tam skale będzie wystarczające czy poprostu szukać czegoś słabszego?
Model Hertz HCP-4
Moc RMS
4 55W x 4 (4 Ohm)
4 85W x 4 (2 Ohm)
3 55W x 2 (4 Ohm) + 170W x 1 (4 Ohm)
3 85W x 2 (2 Ohm) + 170W x 1 (4 Ohm)
2 170W x 2 (4 Ohm)
Moc RMS @ 14,4V
4 65W x 4 (4 Ohm)
4 95W x 4 (2 Ohm)
3 65W x 2 (4 Ohm) + 190W x 1 (4 Ohm)
3 95W x 2 (2 Ohm) + 190W x 1 (4 Ohm)
2 190W x 2 (4 Ohm)
170W na głośnik 150W to na pewno nie jest dużo. IMO jak masz olej w głowie to nawet lepiej jakby dostał jeszcze więcej. Ja swego czasu swoją Infinity 10" pędziłem Phase Evolution Opus gdzie było bodajże 340W w RMS na skrzynkę i dopiero rozwinęła skrzydła... Ale wszystko z umiarem
Właśnie dlatego się upewniam, bo nie wiem gdzie jest ten "moment", w którym kilka watów to jest już za dużo
Witam, ostatnio kupiłem radio JVC KD-R431. Okazało się, że w samochodzie mam tylko jeden głośnik ( przód strona kierowcy ). Chcę wsadzić jakieś głośniki na przód do 100 zł, bez kombinowania z inną średnicą i wzmacniaczem. Jakie głośniki polecacie ?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)