Strona 1 z 10 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 91

Temat: Przewody

  1. #1

    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.8T AJQ

    Domyślny Przewody

    Witam,
    chciałem sie dowiedzieć znaim rozbebesze całe Auto którendy najlepiej puścić przewody 2 od akumulatora do tyłu (o śerdnicy 35 mm2) i jeszcze 3 x podwójne RCA od radyjka do tyłu , a także przewody odprzednich głośnków do tyłu,
    bo nie wiem czy prubować jakoś po środku wszystkie, czy na podłodze czy przy progu,

    Zadaje takie pytanie do osób które montowały czekam na wasze propozycie, wady zalety, najbardziej interesuje mnie miesce przeprowadzenia tych zasialjących .

    Pozdrawiam
    SVG

  2. #2
    Grabek's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wyszków
    Auto
    OOOO
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    283 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Chyba jakiś niezły sprzęt będziesz montował skoro kabel aż 35mm2. Jeden to plus a drugi minus? Minus można przecież dać od karoserii, ale jak tam sobie chcesz
    Aha i nie wiem czy w próg uda Ci się upchać dwa kable 35mm2, ja mam 25mm2 i już jest ciasno drugi napewno by mi nie wszedł

    Najlepiej jest puścić progiem, potem tylnim boczkiem i do bagażnika.
    Od akumulatora kable wyjdą Ci w okolicach pedałów, będziesz musiał odkręcić plastik pod kierownicą i podstopnicę oraz ten plastik na którym trzyma się klamka od maski, zeby przeprowadzić ładnie kable.
    A te 3 razy rca to możesz dać drugim progiem od strony pasażerów.

    Przewody od przednich głośników do tyłu też dałbym progiem.
    Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T

  3. #3
    Trociniarz's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin
    Auto
    e46 touring
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    15 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez svg
    czy prubować jakoś po środku wszystkie, czy na podłodze czy przy progu,
    Nie popełnij podstawowego błędu, i nigdy nie puszczaj kabli zasilających z kablami sygnałowymi lub głośnikowymi. Prąd po jednej stronie, sygnał i głośniki po drugiej, w innym przypadku możesz przypłacić to "słodkim" gwizdaniem w głośnikach które będzie narastało wraz z obrotami silnika, bądz też innymi zakłóceniami.

    Przy 35mm2 pamietaj też o bezpieczniku godnym tego kabla.

    pozdr,
    Kuba

  4. #4

    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.8T AJQ

    Domyślny

    oki dzieki za info ale co do tego przebicia obok pedałów trzeba cos wywiercić czy da radę gdzieś sie wbić bo nie chce żeby w zimę w nogi wiało,

    a może ktoś puszczał przewody środkiem ,
    znaczy chodzi mi o te zasilające, bo mam je z innego auta i długość jest ograniczona ,

    a co do - na masę to spadek około 0,2 do 0,4 Volta zależy od auta , co w praktyce spory spadek mocy,
    (każdy ma swoje wizie i doświadczenie, ja napewno ciągne od akumulatora,
    kwestia ile mocy potrzebujesz , jak 2000 W to starczy na mase , jak prawdziwe 300 -400 to sie robi różnica. Co prawda mam kondesator ale nie zmiania faktu że spadek to spadek. A zasilanie to podstawa całego Audio.

    Pozdro
    SVG

  5. #5
    Cassel's Avatar
    Data dołączenia
    May 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    svg,

    Normalnie z silnika masz dziure taka jak w kazdym aucie i wychodzi ona gdzies kolo kierownicy. A przeciagasz na bokach auta, odczepiasz te plastiki i pod podloge, spokojnie wejda kable...

    Ja teraz wsumie przed naprawa musze rozebrac audio moje i po naprawie bede odczepial podloge bo bede chial wytlumic dol auta to bede robil zdjecia i wszystko pokaze jak to dokladnie zrobic... Tylko pewnie nie chce Ci sie czekac 3 tygodni
    mopobrotowy.pl
    mopwirujacy.pl
    moprotacyjny.pl
    magicmop.pl
    magicmop.com.pl

  6. #6
    Trociniarz's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin
    Auto
    e46 touring
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    15 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez svg
    jak prawdziwe 300 -400 to sie robi różnica
    Daj porządnie od budy, i taki sam kabel od akku masy do budy, przy 35mm2 i 500W z pewnoscią bedzie ok. Pamietaj, ze dajac mase od akku kabel masz dużo dłuższy, co również wiąze sie ze spadkiem, przy tej grubości kabla bedzie ok.

    pozdr,
    Kuba

  7. #7

    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.8T AJQ

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Trociniarz
    Cytuj Oryginalnie napisane przez svg
    czy prubować jakoś po środku wszystkie, czy na podłodze czy przy progu,
    Nie popełnij podstawowego błędu, i nigdy nie puszczaj kabli zasilających z kablami sygnałowymi lub głośnikowymi. Prąd po jednej stronie, sygnał i głośniki po drugiej, w innym przypadku możesz przypłacić to "słodkim" gwizdaniem w głośnikach które będzie narastało wraz z obrotami silnika, bądz też innymi zakłóceniami.

    Przy 35mm2 pamietaj też o bezpieczniku godnym tego kabla.

    pozdr,
    Kuba
    Dzieki za wskazówki ,
    z jednej strony masz racjie kiedyś miłem takie problemy na słąbym sprzęcie, zkłucnia , wzbudznia, to audio ma wyjente z mojego starego auta wienc wszystko sprawdzone , bądzi razie masz w 100% racjie.
    A co do bespiecznika to oczywiście bedzie jedn przy akumulatorze , i jeszcze dodatkowo do każdego wzmakana rozdzielaczu i jeszcze fabrycznie montowane we wzmakach.

    Dzieki za wskazówki, ale dlatego pytam czy nie da rady puścic jakoś podłoga czy srokiem tych zasialjących ??

    [ Dodano: Wto 03 Lip, 2007 23:56 ]
    Cytuj Oryginalnie napisane przez Trociniarz
    Cytuj Oryginalnie napisane przez svg
    jak prawdziwe 300 -400 to sie robi różnica
    Daj porządnie od budy, i taki sam kabel od akku masy do budy, przy 35mm2 i 500W z pewnoscią bedzie ok. Pamietaj, ze dajac mase od akku kabel masz dużo dłuższy, co również wiąze sie ze spadkiem, przy tej grubości kabla bedzie ok.

    pozdr,
    Kuba
    Kable mam porządne do tego co mam nie ma mowy o jakich kolwiek spadkach,
    kiedeś to sprawdzałem

    Dzieki
    Pozdrawiam
    SVG

  8. #8
    Cassel's Avatar
    Data dołączenia
    May 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    Zasilajace puszczaszsz po stronie kierowcy natomiast chincze od strony pasazera.

    Od akumulatora nie musisz dwoch kabli ciagnac do bagaznika ! Wystarczy jak puscisz PLUS do bagaznika, natomiast MASE z akumulatora przyczepiasz do karoseri samochodu i w bagazniku bierzesz MASE z karoseri. Po co ciagnac dwa kable jak lepiej zrobic tak ze MASE z karoseri i wsumie tez powiem Ci ze PASCA na zawodach rowniez tego wymaga tak jak napisalem.

    [ Dodano: Sro 04 Lip, 2007 01:00 ]
    nie wiem jak na 35mm2 to troche petarda ogolnie Ja mam 20mm2 i mam bezpiecznik 100A To na taki to troche musisz miec
    mopobrotowy.pl
    mopwirujacy.pl
    moprotacyjny.pl
    magicmop.pl
    magicmop.com.pl

  9. #9
    Trociniarz's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin
    Auto
    e46 touring
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    15 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez svg
    A co do bespiecznika to oczywiście bedzie jedn przy akumulatorze , i jeszcze dodatkowo do każdego wzmakana rozdzielaczu
    No to tak powinno być zrobione

    Pochwal sie klockami...

    ps. 3 x RCA....czyzby przód aktywnie ?

    pozdr,
    Kuba

  10. #10
    Cassel's Avatar
    Data dołączenia
    May 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    na 30mm2 musisz miec 150A
    mopobrotowy.pl
    mopwirujacy.pl
    moprotacyjny.pl
    magicmop.pl
    magicmop.com.pl

Strona 1 z 10 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •